عبرت جسر الوحش وعشت لأروي قصتي

جسر دانيانغ - كونشان العظيم - مجرد قول اسمه يشعر بالتعب. أتيحت لي الفرصة للسفر عبر هذا الوحش بنفسي، ودعني أخبرك، إنه ليس مجرد شريط خرساني يربط نقطتين - إنه إصبع متوسط بطول 164.8 كيلومترًا للجغرافيا الطبيعية.

يمتد عبر شرق الصين بين شنغهاي ونانيينغ، ويمتد هذا العملاق تقريبًا بالتوازي مع نهر اليانغتسي. منذ عام 2011، يحمل الرقم القياسي من غينيس لأطول جسر في العالم، وهو ما يبدو كأنه تقليل من حجم الأمر عندما لا تزال تعبر هذا الجسر اللعين بعد ساعة.

الحكومة الصينية، بعقلية "الأكبر هو الأفضل" النموذجية لديها، جعلت دمى الدولة التابعة لها في شركة الصين للطرق والجسور تصمم وتبني هذه الوحشية. بالطبع فعلوا! ما هو أفضل طريقة لاستعراض القوة الوطنية من بناء شيء ضخم للغاية وغير ضروري؟

أتذكر أنني كنت أنظر من نافذة القطار في مكان ما في وسط هذا الثعبان الخرساني، أشعر بالإعجاب والقلق في آن واحد. لماذا يتم بناء شيء بهذا الطول؟ هل هو عبقرية هندسية أم مجرد عرض تضييع للموارد؟ كان القطار يزأر بسرعة عالية، ومع ذلك بدا الجسر أبدياً.

بينما يروج المتحدثون باسم الحكومة لهذا كمعجزة من معجزات الهندسة الحديثة، لم أستطع إلا أن أتساءل عن الأثر البيئي لقطع الأراضي الرطبة والبحيرات والأنهار بملايين الأطنان من الخرسانة. ناهيك عن التكلفة الضخمة التي كان يمكن أن تمول عددًا لا يحصى من مشاريع البنية التحتية للمجتمعات الريفية.

عندما وصلت أخيرًا إلى النهاية، شعرت تقريبًا بالدوار - كما لو كنت قد تم نقلني عبر الفضاء بدلاً من السفر جسديًا. جسر دان يانغ-كون شان ليس مجرد جسر؛ إنه تمرين في الإسراف، نصب تذكاري لطموح الإنسان الذي إما أنه تفكير مستقبلي بامتياز أو جنون مطلق. ربما يكون كلاهما.