هل هو يوم الخميس الأسود لنتائج الشركات الأوروبية؟ تراجع أرباح ميرسك إلى النصف، هبوط فولفو بنسبة 14%، وأرباح فودافون أقل من التوقعات

واجهت سوق الأسهم الأوروبية “يوم الخميس الأسود”، حيث تسببت تقارير الأرباح المخيبة للآمال التي أصدرتها العديد من الشركات الكبرى في تدهور كبير في مزاج السوق. من قطاعات الشحن، السيارات إلى الاتصالات، لم تكن الشركات الأساسية فقط أداؤها أقل من المتوقع، بل أصدرت أيضًا توجيهات أرباح متشائمة، مما أدى إلى تعرض أسهم الشركات ذات الصلة لبيع مكثف.

انخفض سعر سهم عملاق الشحن العالمي ميسبيك بنسبة تصل إلى 7%، محذرًا من أن أسعار الشحن تتدهور مع إعادة فتح خط البحر الأحمر تدريجيًا. تتوقع ميسبيك أن تتراجع أرباحها هذا العام بشكل كبير عن عام 2025، وهو توجيه أقل بكثير من التوقعات العامة للمحللين، مما أثار مخاوف السوق بشأن بيئة التجارة العالمية.

كما لم تكن قطاعات السيارات والاتصالات بمنأى عن التأثير. هبط سعر سهم فولفو بنسبة 14%، مسجلًا أداءً ضعيفًا، حيث كانت إيرادات الربع الرابع أقل من المتوقع، وضغوط الرسوم الجمركية والحرب السعرية الشرسة قد استنزفت هوامش الربح بشكل كبير. في الوقت نفسه، انخفض سعر سهم عملاق الاتصالات فودافون بنسبة 4.6%، بسبب ضعف نمو إيرادات خدماتها في أكبر سوق لها بألمانيا، مما يعكس أن خطة التحول التي ينفذها الرئيس التنفيذي لا تزال تواجه مقاومة.

توجيه أرباح ميسبيك يتراجع إلى النصف

وفقًا لوكالة بلومبرج، أعلنت ميسبيك يوم الخميس في بيان أنها تتوقع أن يكون هامش الأرباح قبل الفوائد والضرائب والاستهلاك والإطفاء (EBITDA) لهذا العام بين 4.5 مليار دولار و7 مليار دولار. هذا الرقم أقل بكثير من 9.53 مليار دولار التي سجلتها في 2025، وأقل من متوسط توقعات المحللين البالغ 5.76 مليار دولار.

وأشارت ميسبيك إلى أن تخفيض توجيه الأداء يرجع بشكل رئيسي إلى التوقعات بإعادة فتح خط البحر الأحمر تدريجيًا. وفقًا لموقع 环球网، سابقًا، بسبب هجمات الحوثيين، اضطرت صناعة الشحن بالحاويات إلى الالتفاف حول جنوب أفريقيا، مما استغرق وقتًا إضافيًا، وهو ما أدى إلى تقليل القدرة العالمية للشحن بنسبة تقارب 7% إلى 8% في ظل المنافسة الشديدة على الحصص السوقية. ومع تغير وضع البحر الأحمر، تتلاشى الآن فوائد انخفاض تكاليف الشحن.

في مواجهة بيئة السوق الصعبة، أعلنت ميسبيك عن تركيزها على ضبط التكاليف. تخطط الشركة لتقليص 1000 وظيفة، وهو ما يمثل حوالي 15% من وظائف الإدارات، ولكن أقل من 1% من إجمالي عدد الموظفين. وتتوقع أن تصل وفورات التكاليف السنوية إلى 180 مليون دولار. بالإضافة إلى ذلك، تتوقع ميسبيك نموًا في تجارة الحاويات العالمية بنسبة تتراوح بين 2% و4% هذا العام.

تشير بيانات مؤسسة الاستشارات الصناعية Alphaliner إلى أن أكبر خمس شركات عالمية للشحن بالحاويات ستسلم خلال السنوات القادمة ما يقرب من 7 ملايين حاوية قياسية من الطلبات، وهو ما يمثل حوالي 20% من أسطول السفن العالمي الحالي، مما يشير إلى ضغط كبير على جانب العرض.

هوامش ربح فولفو تتعرض لضغوط

مرّت فولفو بربع صعب، حيث هبط سعر سهمها بنسبة 14% بعد إصدار النتائج المالية. تأثرت ربحيتها بشكل كبير بسبب الرسوم الجمركية، وزيادة التخفيضات، وقوة الكرونة السويدية، حيث بلغ هامش الربح قبل الفوائد والضرائب (EBIT) في الربع الرابع 2%، كما كانت الإيرادات أقل من توقعات المحللين.

قال الرئيس التنفيذي هكان سامويلسون في مقابلة مع بلومبرج: “نحن نواجه سوقًا صعبًا جدًا.” وأشار إلى أن إلغاء الحوافز للسيارات الكهربائية في الولايات المتحدة يعيق المبيعات. وللتعامل مع الرسوم الجمركية على استيراد السيارات الكهربائية التي تفرضها الاتحاد الأوروبي، اضطرت فولفو إلى تعديل خطط الإنتاج، وتحويل الإنتاج إلى مصانعها في ساوث كارولينا وبلجيكا.

على الرغم من أن الأداء العام للعام الماضي كان مخيبًا، إلا أن فولفو وضعت هدفًا لتحقيق مبيعات أعلى وتدفقات نقدية حرة في 2026. وأكد سامويلسون أن الطرازات الجديدة، بما في ذلك EX60، هي جوهر جهودها لتحقيق الربحية. وقد حصلت هذه السيارة الكهربائية الرياضية متعددة الاستخدامات على طلبات أولية “ناجحة جدًا”، وتُعتبر بداية جديدة للشركة في مجال السيارات الكهربائية بالكامل.

توقف نمو سوق فودافون في ألمانيا

أعلنت شركة فودافون البريطانية للاتصالات أن نمو إيرادات خدماتها العضوية في الربع الثالث لم يلبِ التوقعات، مما أدى إلى انخفاض سعر السهم. وفقًا لبيانات بلومبرج، نما إجمالي إيرادات الخدمات العضوية للمجموعة بنسبة 5.4%، وهو أقل من توقعات المحللين البالغة 6.03%.

في أكبر سوق لها بألمانيا، نمت إيرادات الخدمات العضوية بنسبة 0.7% فقط، وهو أقل من توقعات المحللين البالغة 1.02%. على الرغم من أن الشركة أدخلت شركة 1&1 AG كعميل بالجملة لتعزيز المبيعات، وأن التغييرات التنظيمية التي تمنع حزم التلفزيون المجمعة من قبل جمعيات الإسكان في ألمانيا قد انتهت تقريبًا، إلا أن المنافسة الشديدة لا تزال تثقل على الأداء. بالإضافة إلى ذلك، شهد السوق البريطاني انخفاضًا في إيرادات الخدمات العضوية بنسبة 0.5%، وهو أدنى بكثير من التوقعات البالغة 1.59%.

قالت المديرة التنفيذية مارغيريتا ديلا فالي إن خطط التحول الطموحة التي تنفذها منذ أكثر من عامين تركز على تبسيط العمليات وبيع الأصول، بما في ذلك بيع أنشطة إيطاليا وإسبانيا، ودمج السوق البريطانية مع Three التابعة لشركة CK Hutchison Holdings. على الرغم من أن المحللين يثنون على استراتيجيتها في التركيز على عدد قليل من الأسواق الرئيسية، إلا أن النتائج الأخيرة تظهر أن طريق التعافي في الأسواق الأساسية لا يزال طويلاً.

تحذيرات المخاطر وإخلاء المسؤولية

        السوق محفوف بالمخاطر، والاستثمار يتطلب الحذر. لا تشكل هذه المقالة نصيحة استثمارية شخصية، ولم تأخذ في الاعتبار الأهداف الاستثمارية الخاصة، أو الحالة المالية، أو الاحتياجات الخاصة للمستخدم. يجب على المستخدم أن يقيّم ما إذا كانت الآراء أو وجهات النظر أو الاستنتاجات الواردة تتوافق مع وضعه الخاص. يتحمل المستخدم مسؤولية استثماراته بناءً على ذلك.