أسهم النقل اليابانية تتراجع بسبب إطلاق أداة الشحن الجديدة المدعومة بالذكاء الاصطناعي

Investing.com - تراجعت أسهم شركات اللوجستيات الآسيوية يوم الجمعة، في أحدث موجة من تراجع أسهم النقل العالمية، بسبب مخاوف السوق من التأثير المحتمل لمنصة الذكاء الاصطناعي الجديدة التي أطلقتها شركة ألجوريثم هولدينجز الأمريكية.

استخدام InvestingPro لمتابعة أسهم النقل

في الآونة الأخيرة، كان المستثمرون قلقين من التدخل المحتمل لنموذج الذكاء الاصطناعي الجديد، مما أثر على العديد من القطاعات من البرمجيات والعقارات إلى وسطاء التأمين والخدمات المالية.

كانت أسهم النقل الأمريكية أحدث ضحايا هذه المخاوف، حيث تلقت ضربة بعد تقرير من CNBC ذكر أن أداة الذكاء الاصطناعي الجديدة من ألجوريثم قد تجعل الشحن أكثر كفاءة.

ويخشى السوق أن يؤدي ذلك إلى انخفاض الطلب على خدمات شركات اللوجستيات، مما أدى إلى انخفاض كبير في أسعار أسهم شركات النقل مثل C.H. Robinson و RXO و Landstar System خلال التداولات الأمريكية يوم الخميس. كما انخفضت أسعار أسهم شركات أخرى مثل J.B. Hunt Transportation و XPO، وهو أسوأ يوم أداء لهذا القطاع منذ إعلان الرئيس ترامب عن فرض رسوم جمركية شاملة في أبريل من العام الماضي.

انتشرت هذه الانخفاضات إلى أوروبا — حيث تراجعت مجموعة DHL و Kuehne + Nagel International و DSV بشكل كبير — ثم امتدت إلى آسيا، مما أدى إلى تراجع شركات مثل نيبون إكسبرس هولدينجز وياماتو هولدينجز.

قال محللو فيتال نوليدج في تقرير: “بالنسبة ليوم الخميس، جاء الموت الذكي ليجمع أسهم النقل”.

وفي الوقت نفسه، ارتفعت أسهم ألجوريثم قبل افتتاح التداول يوم الجمعة بنسبة 20%، بعد أن كانت قد ارتفعت بنحو 29.9% في يوم التداول السابق. وحتى يوم الخميس، كانت الشركة التي تركز على تطوير أنظمة الكاريوكي داخل السيارات تعتبر شركة ذات قيمة سوقية منخفضة، لكنها سرعان ما برزت بعد أن ذكرت CNBC أن الشركة تقول إن منصتها SemiCab المدعمة بالذكاء الاصطناعي يمكن أن تزيد من حجم الشحن بنسبة تصل إلى 400% دون زيادة عدد الموظفين.

وأشارت CNBC إلى أن بيان صحفي من ألجوريثم ذكر أن منصة SemiCab يمكن أن تقلل من “مسافات الشحن الخالية” في شبكة العملاء النشطة بأكثر من 70%. وأضافت CNBC أن ألجوريثم أوضحت أن الشاحنات تسير في كل ثلاثة أميال تقريبًا، ميل واحد منها يكون فارغًا، مما يسبب إنفاقًا على الشحن يتجاوز تريليون دولار سنويًا.