هاولر هيرو تجمع 16 مليون دولار لبرمجيتها لإدارة النفايات المدعومة بالذكاء الاصطناعي

ريبيكا سزوتاك

الأربعاء، 11 فبراير 2026 الساعة 12:00 صباحًا بتوقيت GMT+9 مدة القراءة: 4 دقائق

هاولر هيرو تبني برمجيات سحابية أصلية لصناعة إدارة النفايات. | حقوق الصورة: هاولر هيرو

جمعت شركة هاولر هيرو، التي تتخذ من نيويورك مقرًا لها، تمويلًا جديدًا مع استمرار الطلب على برمجياتها المدعومة بالذكاء الاصطناعي لإدارة النفايات في الارتفاع.

جمعت الشركة الناشئة 16 مليون دولار في جولة تمويل من الفئة أ بقيادة شركة فرونتير جروث بمشاركة من I2BF Global Ventures وK5 Global وSomersault Ventures، من بين آخرين، وفقًا لمعلومات حصلت عليها TechCrunch. وقد جمعت هاولر هيرو أكثر من 27 مليون دولار من رأس المال الاستثماري حتى الآن.

طورت هاولر هيرو منصة برمجيات شاملة لشركات إدارة النفايات تغطي مجموعة من الوظائف، بما في ذلك إدارة علاقات العملاء، والفوترة، والتوجيه. والآن، مثل العديد من شركات البرمجيات الأخرى، تخطط هاولر هيرو أيضًا لتقديم وكلاء ذكاء اصطناعي لعملائها.

تم تأسيس هاولر هيرو في عام 2020 على يد المدير التنفيذي مارك هودلي وأخ زوجته بن سيكما، اللذين واجها برمجيات قديمة أثناء عملهما في عمليات الاندماج والاستحواذ في القطاع. وكان هدفهما هو إدخال إدارة النفايات إلى العصر الحديث.

قال هودلي لـ TechCrunch في عام 2024: “جميع البرمجيات الموجودة في المجال كانت غير فعالة، قديمة”. “كنا نتحدث أحيانًا عن أن هذا يذكرنا بمسار أوريغون، أو يذكرنا بالهاتف المحمول الذي استخدمه مايكل دوغلاس في فيلم ‘وول ستريت’. إنها غير فعالة ومتقادمة جدًا.”

تشير الأرقام إلى أن الشركة حققت بعض النجاح؛ حيث قالت هاولر هيرو إنها ساعدت في تسهيل جمع 35 مليون حقيبة قمامة منذ تأسيسها في 2020. وتواصل النمو، وفقًا لودلي، الذي أخبر TechCrunch أن الشركة ضاعفت عدد موظفيها وإيراداتها وقاعدة عملائها منذ الإعلان عن جولتها التمويلية الأولى في أواخر 2024.

قال هودلي إن هاولر هيرو أضافت ميزات جديدة إلى منصتها منذ جولتها التمويلية الأولى، وأبرزها منتج يلتقط صورًا من كاميرات طرف ثالث على شاحنات القمامة ويرسلها مباشرة إلى مركز قيادة البرمجيات. تساعد هذه المعلومات شركات إدارة النفايات على تأكيد عمليات الجمع، والتحقق من الفوترة، ومراقبة أسطولها الموزع بشكل أفضل، وفقًا للشركة.

قال هودلي إن بعض عمال النظافة ونقاباتهم لا يحبون هذا التحديث التكنولوجي. لكنه أضاف أن معظم النقابات تمنع استخدام اللقطات ضد السائقين لإجراءات تأديبية، وأن الصور يمكن أن تساعد في تقليل المسؤولية عن السائقين في حالات الحوادث أو إذا اتهموا بعدم جمع القمامة.

“فكر في الأمر كأنك تدير مصنعًا بدون سقف وبدون رؤية لما يحدث في ذلك المصنع،” قال هودلي. “إذا لم تكن لديك رؤية لما يحدث هناك، فمن الصعب جدًا السيطرة على الجودة. والجودة هنا تعني هل تم جمع القمامة أم لا؟”

تستمر القصة

ثلاثة وكلاء ذكاء اصطناعي

تعمل هاولر هيرو الآن على تطوير ونشر مجموعة من ثلاثة وكلاء ذكاء اصطناعي. واحد، Hero Vision، يركز على تحديد مشكلات الخدمة وفرص الإيرادات تلقائيًا. Hero Chat هو روبوت دردشة لاستفسارات العملاء. وHero Route سيستخدم بيانات المسارات لضبط الطرق تلقائيًا لجعلها أكثر كفاءة.

قال هودلي: “هناك كمية هائلة من البيانات في نظامنا حول عمليات الجمع، أوامر العمل، معلومات الفوترة، وإذا أعطيت هؤلاء الوكلاء فهمًا لنموذج بياناتك، يمكنك فقط أن تقول لهم، هيا، أنشئ لي مخططًا.”

تخطط هاولر هيرو لاستخدام جزء من تمويلها الأخير لتسويق هذه الوكلاء بالإضافة إلى تعزيز عروضها للكيانات البلدية، وهي مجموعة متزايدة من عملاء الشركة.

قال هودلي إن العمل مع هذه الكيانات العامة لم يكن جزءًا من خططهم الأصلية، لكنه جاء بشكل عضوي، حيث تلقت الشركة طلبات من بعض البلديات وفي النهاية باعت واحدة منها ثم أخرى.

قال هودلي إن جزءًا من الطلب يرجع إلى أن منافسيها الرئيسيين، Routeware وWastech، اندمجا في 2024، مما ترك الجهات الحكومية بلا خيارات كثيرة من مقدمي الخدمات.

قال هودلي إن الشركة الآن تركز على تحسين وتوسيع منتجها — وربما إضافة بعض الميزات الجديدة أيضًا.

“سنواصل رسم المسار لعقد قادم لنكون في طليعة تقديم القيمة للعملاء، مستفيدين من أحدث الأدوات،” قال هودلي. “هناك الكثير من الأشياء الممتعة والقيمة التي يمكننا تقديمها لعملائنا، ونحن متحمسون جدًا لذلك.”