Comment peaq utilise l'architecture Polkadot pour créer un "écosystème de voitures intelligentes" ?
L'écosystème Polkadot montre à nouveau sa force d'innovation, annonçant que Tesla et Jaguar présenteront un système de paiement intelligent basé sur la technologie de chaîne parallèle peaq de Polkadot lors du salon IAA MOBILITY 2023. Cette démonstration montrera comment les véhicules peuvent payer de manière autonome les frais de recharge et de stationnement, marquant une avancée importante vers l'économie de l'Internet des objets.
peaq, en tant que parachain de Polkadot, hérite des avantages de sécurité et d'interopérabilité de Polkadot. Il s'engage à construire un écosystème Web3 qui relie le monde numérique et le monde réel, permettant aux utilisateurs de tirer des bénéfices d'actifs physiques. Cette tentative de combiner des actifs du monde réel avec la technologie blockchain passe progressivement du concept à la pratique.
L'architecture multi-chaînes de Polkadot fournit une base idéale pour cette innovation. En tant que protocole inter-chaînes, Polkadot réalise des interactions sécurisées et des transferts d'actifs entre différentes chaînes grâce à trois types de blockchains : la chaîne de relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. Cette architecture non seulement améliore l'évolutivité de l'ensemble du réseau, mais crée également des conditions propices au développement d'applications inter-chaînes.
Dans la pratique, peaq collabore avec la société de service de voiture partagée ELOOP à Vienne pour tokeniser 100 voitures Tesla. Chaque voiture se voit attribuer un ID peaq, devenant ainsi une partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces véhicules, une fois "fragmentés", permettent à plusieurs investisseurs de détenir des parts communes et de bénéficier de revenus locatifs. Actuellement, ces véhicules ont effectué plus de 7000 trajets, chaque transaction étant enregistrée sur le testnet de peaq, et sera transférée à la chaîne parallèle krest de peaq sur Kusama à l'avenir.
Lors de la démonstration prévue au salon automobile, peaq collaborera avec l'alliance Gaia-X soutenue par l'Union européenne et son sous-projet moveID pour montrer comment les véhicules électriques peuvent interagir avec les stations de recharge ou les places de stationnement en utilisant l'identité de machine auto-souveraine (Self-Sovereign Machine Identity) et payer les frais à partir de leur propre portefeuille décentralisé. Ce processus sera soutenu techniquement par le réseau de test de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK.
Fetch.ai joue un rôle important dans cet écosystème, en fournissant une architecture d'agents économiques autonomes (AEA) qui permet aux nœuds du réseau d'apprendre et de gérer de manière autonome. L'AEA comprend quatre composants clés : des agents, des communications, des compétences et des protocoles, ce qui permet aux nœuds d'interagir intelligemment et de prendre des décisions.
Lors de la démonstration pratique, Fetch.ai présentera son cadre d'agents IA autonomes. Grâce à la communication ID multichaîne entre le réseau peaq et l'écosystème Fetch, ces agents IA coordonneront l'interaction entre les véhicules, les stations de recharge et les infrastructures, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement optimisée basée sur l'identité autonome (SSI).
Ce projet innovant montre comment la technologie blockchain peut être combinée avec des actifs du monde réel et l'intelligence artificielle, ouvrant la voie à de futurs systèmes de transport intelligents. Avec le développement continu de la technologie, nous pouvons nous attendre à voir davantage d'applications similaires apparaître dans divers domaines, favorisant le développement ultérieur de l'économie de l'Internet des objets.
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LuckyBearDrawer
· Il y a 2h
Portefeuille de voiture ? Je suis très inquiet.
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ChainMaskedRider
· 07-22 14:05
Une voiture qui peut payer soi-même est vraiment cool.
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EthMaximalist
· 07-22 14:04
Qu'est-ce que l'on peut faire avec Polkadot, c'est juste copier Ethereum.
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GameFiCritic
· 07-22 14:04
C'est juste un autre tour de spéculation sur les concepts.
peaq s'associe à TSL et Jaguar : la révolution des paiements pour voitures intelligentes propulsée par la technologie Polkadot
Comment peaq utilise l'architecture Polkadot pour créer un "écosystème de voitures intelligentes" ?
L'écosystème Polkadot montre à nouveau sa force d'innovation, annonçant que Tesla et Jaguar présenteront un système de paiement intelligent basé sur la technologie de chaîne parallèle peaq de Polkadot lors du salon IAA MOBILITY 2023. Cette démonstration montrera comment les véhicules peuvent payer de manière autonome les frais de recharge et de stationnement, marquant une avancée importante vers l'économie de l'Internet des objets.
peaq, en tant que parachain de Polkadot, hérite des avantages de sécurité et d'interopérabilité de Polkadot. Il s'engage à construire un écosystème Web3 qui relie le monde numérique et le monde réel, permettant aux utilisateurs de tirer des bénéfices d'actifs physiques. Cette tentative de combiner des actifs du monde réel avec la technologie blockchain passe progressivement du concept à la pratique.
L'architecture multi-chaînes de Polkadot fournit une base idéale pour cette innovation. En tant que protocole inter-chaînes, Polkadot réalise des interactions sécurisées et des transferts d'actifs entre différentes chaînes grâce à trois types de blockchains : la chaîne de relais, les chaînes parallèles et les ponts de transfert. Cette architecture non seulement améliore l'évolutivité de l'ensemble du réseau, mais crée également des conditions propices au développement d'applications inter-chaînes.
Dans la pratique, peaq collabore avec la société de service de voiture partagée ELOOP à Vienne pour tokeniser 100 voitures Tesla. Chaque voiture se voit attribuer un ID peaq, devenant ainsi une partie de l'infrastructure physique décentralisée (DePin). Ces véhicules, une fois "fragmentés", permettent à plusieurs investisseurs de détenir des parts communes et de bénéficier de revenus locatifs. Actuellement, ces véhicules ont effectué plus de 7000 trajets, chaque transaction étant enregistrée sur le testnet de peaq, et sera transférée à la chaîne parallèle krest de peaq sur Kusama à l'avenir.
Lors de la démonstration prévue au salon automobile, peaq collaborera avec l'alliance Gaia-X soutenue par l'Union européenne et son sous-projet moveID pour montrer comment les véhicules électriques peuvent interagir avec les stations de recharge ou les places de stationnement en utilisant l'identité de machine auto-souveraine (Self-Sovereign Machine Identity) et payer les frais à partir de leur propre portefeuille décentralisé. Ce processus sera soutenu techniquement par le réseau de test de peaq et le réseau Fetch basé sur Cosmos SDK.
Fetch.ai joue un rôle important dans cet écosystème, en fournissant une architecture d'agents économiques autonomes (AEA) qui permet aux nœuds du réseau d'apprendre et de gérer de manière autonome. L'AEA comprend quatre composants clés : des agents, des communications, des compétences et des protocoles, ce qui permet aux nœuds d'interagir intelligemment et de prendre des décisions.
Lors de la démonstration pratique, Fetch.ai présentera son cadre d'agents IA autonomes. Grâce à la communication ID multichaîne entre le réseau peaq et l'écosystème Fetch, ces agents IA coordonneront l'interaction entre les véhicules, les stations de recharge et les infrastructures, offrant aux utilisateurs une expérience de recharge et de stationnement optimisée basée sur l'identité autonome (SSI).
Ce projet innovant montre comment la technologie blockchain peut être combinée avec des actifs du monde réel et l'intelligence artificielle, ouvrant la voie à de futurs systèmes de transport intelligents. Avec le développement continu de la technologie, nous pouvons nous attendre à voir davantage d'applications similaires apparaître dans divers domaines, favorisant le développement ultérieur de l'économie de l'Internet des objets.