Le syndicat a une architecture assez intéressante. On dirait l'aéroport de Changi - de nombreux "corridors" ( des chaînes blockchain ) qui fonctionnent indépendamment mais s'harmonisent extrêmement bien. Chaque chaîne exécute son propre travail, mais quand c'est nécessaire, elles se connectent et échangent des données comme des portes d'embarquement qui se relient entre elles. Ce modèle aide à optimiser les performances tout en garantissant l'interopérabilité entre les chaînes.