Les actions japonaises de transport ont chuté suite au lancement d'un nouveau outil de fret basé sur l'IA

Investing.com - Les actions des sociétés de logistique en Asie ont chuté vendredi, marquant la dernière vague de baisse des actions de transport mondiales, en raison des inquiétudes du marché quant à l’impact potentiel du nouveau plateforme d’intelligence artificielle lancée par la société américaine Algorhythm Holdings.

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Récemment, les investisseurs craignent que le nouveau modèle d’intelligence artificielle ne perturbe plusieurs secteurs, allant des logiciels et de l’immobilier aux courtiers en assurance et aux services financiers.

Les actions américaines de transport sont les dernières victimes de ces inquiétudes, après une chute provoquée par un rapport de CNBC selon lequel le nouvel outil d’IA d’Algorhythm pourrait rendre le fret plus efficace.

Les marchés craignent que cela n’entraîne une baisse de la demande pour les services des entreprises de logistique, ce qui a entraîné une forte baisse des cours de sociétés telles que C.H. Robinson, RXO, Landstar System lors des échanges américains de jeudi. Les actions d’autres entreprises comme J.B. Hunt Transportation et XPO ont également chuté, marquant la pire journée pour ce secteur depuis l’annonce par le président Trump en avril dernier de droits de douane généralisés.

Cette baisse s’est propagée en Europe — DHL Group, Kuehne + Nagel International et DSV ont tous fortement reculé — puis a touché l’Asie, affectant des groupes comme Nippon Express Holdings et Yamato Holdings.

Un analyste de Vital Knowledge a déclaré dans un rapport : « Plus précisément, jeudi, l’IA est venue récolter les actions de transport. »

Par ailleurs, le cours d’Algorhythm a augmenté de 20 % avant l’ouverture vendredi, après avoir déjà gagné près de 29,9 % lors de la séance précédente. Jusqu’à jeudi, cette société, spécialisée dans le développement de systèmes de karaoké embarqués, était encore une penny stock en termes de capitalisation boursière, mais après que CNBC a rapporté que sa plateforme SemiCab améliorée par IA pouvait permettre aux opérateurs d’augmenter leur volume de fret jusqu’à 400 % sans embaucher de personnel supplémentaire, Algorhythm a rapidement émergé.

CNBC cite un communiqué de presse d’Algorhythm indiquant que SemiCab peut réduire de plus de 70 % les « kilomètres de fret à vide » dans un réseau de clients actifs. CNBC ajoute qu’Algorhythm affirme qu’un camion parcourt en moyenne près d’un mile à vide sur trois miles parcourus, ce qui représente plus de 1 000 milliards de dollars de dépenses annuelles en fret.

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