FedEx poursuit l’administration Trump pour le remboursement des droits de douane après la décision de la Cour suprême

Steve Kopack

Mar, 24 février 2026 à 8:18 AM GMT+9 2 min de lecture

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FedEx a poursuivi l’administration Trump lundi, demandant un « remboursement complet » de tous les droits de douane qu’elle a payés au gouvernement en vertu de la loi sur les pouvoirs économiques d’urgence internationale annulée.

La Cour suprême a statué vendredi que le président Donald Trump avait dépassé ses pouvoirs présidentiels lorsqu’il a utilisé cette loi pour imposer des droits de douane généralisés à presque tous les partenaires commerciaux des États-Unis.

« En conséquence… les plaignants demandent pour eux-mêmes un remboursement complet de la part des défendeurs de tous les droits IEEPA que les plaignants ont payés aux États-Unis », ont écrit les avocats de FedEx dans la plainte, déposée auprès de l’Agence des douanes et de la protection des frontières dans la Cour de commerce international des États-Unis.

FedEx affirme que lorsque les droits de douane étaient en vigueur en vertu de la loi IEEPA, elle importait des marchandises de pays soumis à ces droits. Elle indique qu’elle « a payé des droits IEEPA aux États-Unis et a ainsi subi un préjudice causé par ces ordres ».

La société mondiale de logistique transporte 17 millions de colis par jour dans des centaines de pays, selon son site web.

« En général, lorsque des marchandises entrent (c’est-à-dire sont importées) aux États-Unis, l’importateur enregistreur paie un droit estimé », ont écrit les avocats de FedEx dans le dossier. La douane et la protection des frontières « fixent ensuite l’évaluation finale de la marchandise en confirmant la valeur finale, la classification, le taux de droit et le montant final du droit pour les marchandises importées ».

Dans leurs derniers rapports trimestriels, les dirigeants de FedEx ont averti que les droits de douane nuiraient aux bénéfices globaux de l’entreprise. En septembre, avant que les droits de la loi IEEPA ne soient annulés, FedEx a estimé que cela pourrait représenter une perte d’un milliard de dollars au cours de l’exercice 2026.

« Du point de vue du client, cela a été une période très stressante », a déclaré en septembre Brie Carere, directrice de la relation client chez FedEx. Elle a indiqué que cela avait été « particulièrement difficile pour les petits exportateurs ».

La Maison Blanche n’a pas immédiatement répondu à une demande de commentaire.

La plainte de FedEx semble être la première demande de remboursement déposée par une grande entreprise depuis la décision de la Cour suprême vendredi. Mais plusieurs autres cas avaient déjà été déposés devant la cour spécialisée en commerce international.

Un employé décharge des colis d’un camion FedEx à San Francisco le 17 décembre 2025. (David Paul Morris / Bloomberg via Getty Images) · David Paul Morris

En décembre, Costco a poursuivi l’administration pour un remboursement complet des droits de douane qu’elle a payés en vertu de l’IEEPA. Costco a déclaré qu’environ un tiers de ses ventes aux États-Unis provenaient de produits importés.

La secrétaire au commerce de l’administration Biden, Gina Raimondo, a été nommée au conseil d’administration de Costco quelques jours après le dépôt de cette plainte.

En plus de FedEx et Costco, le géant des cosmétiques Revlon, le fabricant de lunettes EssilorLuxottica, le constructeur de motos Kawasaki, le vendeur de conserves Bumble Bee, le fournisseur automobile japonais Yokohama Tire et de nombreuses autres petites entreprises ont déposé des plaintes similaires ces derniers mois.

Cet article a été initialement publié sur NBCNews.com

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