Elizabeth Warren affirme que les saisies de voitures ont « explosé » pour atteindre les niveaux de la crise de 2008, et promet une enquête sur le crédit auto

Badar Shaikh

Dim., 22 février 2026 à 9h30 GMT+9 Lecture de 3 min

La sénatrice Elizabeth Warren (D-Mass.) a critiqué l’industrie du crédit auto et affirmé que les saisies de voitures ont augmenté pour atteindre des niveaux comparables à ceux de la crise financière mondiale de 2008.

Pratiques anti-consommateur

Dans un message publié mercredi sur la plateforme X, Warren a exprimé sa préoccupation face à l’augmentation du nombre de saisies. « Les saisies de voitures ont explosé pour atteindre des niveaux que l’on n’avait pas vus depuis la crise financière de 2008 », a-t-elle déclaré, ajoutant que ce phénomène représentait une « perturbation dévastatrice » pour la vie des gens et que toute erreur dans les saisies était « inexcusable ».

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Warren a déclaré qu’elle allait « demander des réponses » aux acteurs des secteurs du crédit auto et des saisies, évoquant « des pratiques potentiellement nuisibles aux consommateurs » qui pourraient avoir lieu dans ces deux secteurs.

Les saisies de voitures ont explosé pour atteindre des niveaux que l’on n’avait pas vus depuis la crise financière de 2008 — une perturbation dévastatrice dans la vie de quelqu’un, et inexcusable en cas d’erreur.

Je demande des réponses aux industries du crédit auto et des saisies sur des pratiques potentiellement nuisibles aux consommateurs.

Les affirmations de Warren sont étayées par des données de la société de recherche de marché Cox Automotive, avec des données publiées l’année dernière montrant que les saisies en 2024 étaient comparables à celles de 2009, avec respectivement 1,73 million et 1,77 million d’unités. Les taux de défaut sur les prêts auto, selon ces données, s’élevaient également à environ 3,13 %, bien plus que le chiffre de 2,73 % de 2023.

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Prêts auto à 1 000 $/mois, plans sur 72 mois

Les paiements mensuels pour les voitures aux États-Unis ont augmenté, avec de nombreux emprunteurs payant près de 1 000 $ par mois pour leurs véhicules. Le prix moyen d’une transaction de véhicule aux États-Unis s’élevait également à près de 50 000 $, selon Cox Automotive, alors que l’administration du président Donald Trump met en avant l’accessibilité dans le secteur automobile au détriment de fonctionnalités de sécurité comme le freinage d’urgence automatique, entre autres.

Les durées de prêt auto ont également augmenté, plusieurs personnes de différentes générations optant pour des plans de paiement sur 72 mois, qui sont devenus l’un des choix les plus populaires pour le remboursement des voitures.

L’expert financier Dave Ramsey a exprimé que les voitures ne sont pas des investissements et a justifié ses propos en citant ses calculs, qui suggèrent qu’une voiture neuve perd environ 60 % de sa valeur dans les cinq premières années. « Quand les pneus quittent le lot du concessionnaire et qu’ils roulent sur la route, et que vous entendez ce bruit, boom boom, c’était 10 000 $ », explique Ramsey.

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Photo : Sheila Fitzgerald sur Shutterstock.com

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Cet article Elizabeth Warren Says Car Repossessions Have ‘Skyrocketed’ To 2008 Crisis Levels, Vows Probe Into Auto Lending, initialement publié sur Benzinga.com

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