Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Laporan Keuangan Saham Eropa: "Kamis Hitam"? Keuntungan Maersk dipangkas setengah, Volvo anjlok 14%, Vodafone pendapatan di bawah ekspektasi
Pasar saham Eropa mengalami “Kamis Hitam”, seiring dengan banyaknya raksasa industri yang merilis laporan keuangan yang mengecewakan, suasana pasar mengalami pukulan berat. Dari sektor pelayaran, otomotif hingga telekomunikasi, perusahaan inti tidak hanya melaporkan kinerja yang di bawah ekspektasi, tetapi juga mengeluarkan panduan laba yang pesimis, menyebabkan harga saham perusahaan terkait mengalami penjualan besar-besaran.
Harga saham raksasa pelayaran global Maersk sempat anjlok hingga 7%, perusahaan memperingatkan bahwa seiring dengan pembukaan kembali jalur Red Sea secara bertahap, tarif pengiriman menghadapi penurunan yang memburuk. Maersk memperkirakan laba tahun ini akan terjun secara signifikan dibandingkan tahun 2025, panduan ini jauh di bawah perkiraan umum analis, langsung memicu kekhawatiran pasar terhadap lingkungan perdagangan global.
Sektor otomotif dan telekomunikasi juga tidak luput. Harga saham Volvo anjlok 14%, mencatat performa yang buruk, pendapatan kuartal keempat tidak memenuhi ekspektasi, tekanan tarif dan perang harga yang sengit secara serius menggerogoti margin keuntungan. Sementara itu, saham raksasa telekomunikasi Vodafone turun 4,6%, karena pendapatan dari layanan pasar terbesar di Jerman mengalami pertumbuhan yang lemah, menunjukkan bahwa rencana transformasi yang dijalankan CEO perusahaan masih menghadapi hambatan.
Panduan laba Maersk terjun tajam
Menurut Bloomberg, Maersk pada hari Kamis menyatakan dalam sebuah pernyataan bahwa mereka memperkirakan EBITDA (laba sebelum bunga, pajak, depresiasi, dan amortisasi) tahun ini akan berkisar antara 4,5 miliar hingga 7 miliar dolar AS. Angka ini tidak hanya jauh di bawah angka 9,53 miliar dolar AS yang dicatat pada 2025, tetapi juga di bawah perkiraan rata-rata analis sebesar 5,76 miliar dolar AS.
Maersk menunjukkan bahwa penurunan panduan kinerja ini terutama didasarkan pada ekspektasi pembukaan kembali jalur Red Sea secara bertahap. Menurut环球网, sebelumnya, karena serangan Houthi, industri pelayaran kontainer harus berbelok melewati Afrika Selatan, membutuhkan waktu pengangkutan tambahan, yang secara efektif mengurangi kapasitas global sekitar 7% hingga 8% dalam kompetisi sengit untuk mendapatkan sumber pengiriman. Namun, seiring perubahan situasi di Red Sea, keuntungan dari tarif pengiriman mulai memudar.
Menghadapi lingkungan pasar yang keras, Maersk mengumumkan akan fokus pada disiplin biaya. Perusahaan berencana mengurangi 1000 posisi kerja, sekitar 15% dari fungsi perusahaan, tetapi kurang dari 1% dari total karyawan. Perusahaan memperkirakan penghematan biaya tahunan akan mencapai 180 juta dolar AS. Selain itu, Maersk memproyeksikan pertumbuhan perdagangan kontainer global tahun ini sebesar 2% hingga 4%.
Data dari lembaga konsultasi industri Alphaliner menunjukkan bahwa saat ini, total kapasitas pesanan dari lima perusahaan pelayaran kontainer terbesar di dunia yang akan dikirim dalam beberapa tahun ke depan mendekati 7 juta TEUs, sekitar 20% dari armada kapal global saat ini, yang menunjukkan tekanan besar di sisi pasokan.
Margin keuntungan Volvo tertekan
Volvo mengalami kuartal yang sulit, harga sahamnya jatuh 14% setelah laporan keuangan dirilis. Terpengaruh oleh tarif, diskon yang lebih besar, dan penguatan krona Swedia, profitabilitas perusahaan di kuartal keempat sangat terganggu, margin laba sebelum bunga dan pajak (EBIT) hanya 2%, dan pendapatan operasional juga di bawah ekspektasi analis.
CEO perusahaan Hakan Samuelsson dalam wawancara dengan Bloomberg TV secara langsung mengatakan, “Kami menghadapi pasar yang sangat sulit.” Ia menambahkan, penghapusan insentif kendaraan listrik di AS sedang menghambat penjualan. Untuk menanggapi tarif impor yang dikenakan Uni Eropa terhadap mobil listrik, Volvo harus menyesuaikan tata letak produksi, memindahkan output ke pabrik di South Carolina dan Belgia.
Meskipun kinerja tahun lalu mengecewakan, Volvo tetap menetapkan target mencapai penjualan dan arus kas bebas yang lebih tinggi pada 2026. Samuelsson menekankan bahwa model baru termasuk EX60 adalah inti dari upaya mereka untuk membalikkan keadaan. SUV listrik ini telah menerima pesanan awal yang “sangat sukses,” dan dipandang sebagai awal baru perusahaan di bidang kendaraan listrik penuh.
Pertumbuhan pasar Jerman Vodafone melambat
Operator telekomunikasi Inggris Vodafone melaporkan pertumbuhan pendapatan layanan organik kuartal ketiga yang tidak memenuhi ekspektasi, menyebabkan harga sahamnya turun. Menurut data Bloomberg, total pendapatan layanan organik grup hanya tumbuh 5,4%, di bawah perkiraan analis sebesar 6,03%.
Di pasar terbesar Vodafone di Jerman, pendapatan layanan organik hanya tumbuh 0,7%, tidak memenuhi ekspektasi analis sebesar 1,02%. Meskipun perusahaan memperkenalkan 1&1 AG sebagai pelanggan grosir untuk meningkatkan penjualan, dan perubahan regulasi yang melarang asosiasi perumahan menggabungkan paket TV telah berakhir, persaingan pasar yang sengit tetap membebani kinerja. Selain itu, pendapatan layanan organik di pasar Inggris bahkan mengalami penurunan 0,5%, jauh di bawah perkiraan pertumbuhan 1,59%.
CEO Margherita Della Valle yang telah menjalankan rencana transformasi ambisius selama lebih dari dua tahun, fokus pada penyederhanaan operasi dan pelepasan aset, termasuk menjual bisnis di Italia dan Spanyol, serta menggabungkan pasar domestik Inggris dengan Three di bawah CK Hutchison Holdings. Meskipun analis memuji strategi fokus pada beberapa pasar utama, laporan keuangan terbaru menunjukkan bahwa jalan pemulihan pertumbuhan di pasar inti masih panjang.
Peringatan risiko dan ketentuan pembebasan tanggung jawab