Dasar
Spot
Perdagangkan kripto dengan bebas
Perdagangan Margin
Perbesar keuntungan Anda dengan leverage
Konversi & Investasi Otomatis
0 Fees
Perdagangkan dalam ukuran berapa pun tanpa biaya dan tanpa slippage
ETF
Dapatkan eksposur ke posisi leverage dengan mudah
Perdagangan Pre-Market
Perdagangkan token baru sebelum listing
Futures
Akses ribuan kontrak perpetual
TradFi
Emas
Satu platform aset tradisional global
Opsi
Hot
Perdagangkan Opsi Vanilla ala Eropa
Akun Terpadu
Memaksimalkan efisiensi modal Anda
Perdagangan Demo
Pengantar tentang Perdagangan Futures
Bersiap untuk perdagangan futures Anda
Acara Futures
Gabung acara & dapatkan hadiah
Perdagangan Demo
Gunakan dana virtual untuk merasakan perdagangan bebas risiko
Peluncuran
CandyDrop
Koleksi permen untuk mendapatkan airdrop
Launchpool
Staking cepat, dapatkan token baru yang potensial
HODLer Airdrop
Pegang GT dan dapatkan airdrop besar secara gratis
Launchpad
Jadi yang pertama untuk proyek token besar berikutnya
Poin Alpha
Perdagangkan aset on-chain, raih airdrop
Poin Futures
Dapatkan poin futures dan klaim hadiah airdrop
Investasi
Simple Earn
Dapatkan bunga dengan token yang menganggur
Investasi Otomatis
Investasi otomatis secara teratur
Investasi Ganda
Keuntungan dari volatilitas pasar
Soft Staking
Dapatkan hadiah dengan staking fleksibel
Pinjaman Kripto
0 Fees
Menjaminkan satu kripto untuk meminjam kripto lainnya
Pusat Peminjaman
Hub Peminjaman Terpadu
Saya baru saja menyadari bahwa banyak orang bingung tentang jenis-jenis ton tanpa menyadarinya. Ternyata jawaban berapa besar satu ton tergantung sepenuhnya di mana kamu berada atau industri apa yang kamu gunakan.
Pada dasarnya ada tiga versi utama. Di Amerika Serikat mereka menggunakan ton pendek, yaitu 2000 pound atau sekitar 907 kilogram. Di Inggris dan negara-negara Persemakmuran lainnya menggunakan ton panjang, yang jauh lebih berat: sekitar 2240 pound atau 1016 kilogram. Dan kemudian ada ton metrik yang digunakan di hampir seluruh dunia, tepatnya 1000 kilogram atau 2204 pound.
Masalahnya adalah ini berasal dari berabad-abad yang lalu. Istilah ton awalnya merujuk pada tong kayu besar yang digunakan untuk menyimpan anggur dan cairan lain di kapal. Seiring waktu berkembang menjadi satuan berat, terutama untuk barang yang diangkut melalui laut. Orang Inggris mengembangkan versi panjangnya untuk perdagangan laut, orang Amerika kemudian mengadopsi versi pendek sesuai regulasi perdagangan mereka, dan akhirnya komunitas ilmiah global memutuskan untuk menstandarkan semuanya dengan ton metrik.
Saat ini ini sangat penting di banyak bidang. Dalam logistik dan pengiriman, mereka sering berbicara dalam ton untuk mengukur muatan. Pertambangan dan konstruksi menggunakan ton untuk menghitung bahan seperti batu bara, kerikil, dan baja. Bahkan di bidang lingkungan, emisi karbon dilaporkan dalam ton metrik. Dan ya, dalam kehidupan sehari-hari orang cukup bilang "saya punya ton pekerjaan" untuk menunjukkan bahwa mereka punya banyak.
Kebingungan muncul ketika sebuah perusahaan AS mengirim sesuatu ke Eropa dan tidak menyebutkan apakah mereka berbicara tentang ton pendek atau metrik. Itu bisa menyebabkan kesalahan pengukuran yang cukup serius. Oleh karena itu, penelitian ilmiah selalu menggunakan ton metrik untuk menjaga konsistensi.
Satu hal menarik adalah adanya ton pendinginan, yang mengukur kapasitas pendinginan sistem AC, setara dengan kekuatan satu ton es yang mencair dalam 24 jam. Ada juga konsep bobot mati kapal yang diukur dalam ton untuk mengetahui kapasitas muatan sebenarnya.
Pada akhirnya, memahami berapa besar satu ton sebenarnya tergantung konteksnya. Tapi yang penting adalah ketika seseorang menyebut ton, kamu sudah tahu bahwa itu bisa berarti hal berbeda tergantung wilayah atau aplikasinya. Kejelasan dalam hal ini menghindari kesalahpahaman dalam perdagangan, ilmu pengetahuan, dan hampir semua percakapan serius tentang ukuran berat.