イタリアのスーパーカー製造業者が証券化トークンファイナンスを推進するイタリアの有名なスーパーカー製造業者が最近発表したところによると、約120万ドルの資金を調達するために、証券化トークンを発行(STO)の形で、規制されたデジタル市場での計画を立てているとのことです。この資金は、同社のスーパーカーの特別版モデルの開発に使用される予定です。報道によると、この自動車メーカーはMZZという名前のトークンを発行し、1枚あたり1ユーロで価格設定される予定です。本次STOは999999ユーロの資金調達を計画しています。MZZトークンは、ビットコインのサイドチェーンに構築された証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、このプラットフォームはデジタル市場と直接統合されています。会社は、特別版スーパーカーの販売収益の50%をMZZトークンの保有者に配分すると発表しました。これらのトークンは一部のヨーロッパ諸国で発行され、投資家の最低投資額は50ユーロです。注目すべきは、このスーパーカー製造会社が、本日よりすべてのバージョンのスーパーカーの支払いにビットコインを受け入れると発表したことです。この措置は、ある電気自動車企業がビットコインでの車両購入を受け入れると発表した直後に行われました。このイタリアのスーパーカー製造業者が選んだデジタルマーケットプラットフォームは、ルクセンブルクに本社を置き、EUの資本市場規制に準拠したSTOプロジェクトの上場に取り組んでいます。昨年、ドイツの金融規制当局は、このプラットフォーム上で初のクロスボーダーSTOプロジェクトを承認しました。今回の資金調達計画の導入は、従来の自動車製造業がブロックチェーンと暗号通貨技術に対してますます関心を寄せていることを反映しており、高級自動車市場が新しい資金調達の手段や支払い方法を模索していることを示しています。より多くの著名企業がデジタル資産を受け入れるにつれて、この傾向は実体経済における暗号通貨の適用と普及をさらに促進する可能性があります。
イタリアのスーパーカー会社がSTOによる資金調達を行い、ビットコインで車を購入できるようにする。
イタリアのスーパーカー製造業者が証券化トークンファイナンスを推進する
イタリアの有名なスーパーカー製造業者が最近発表したところによると、約120万ドルの資金を調達するために、証券化トークンを発行(STO)の形で、規制されたデジタル市場での計画を立てているとのことです。この資金は、同社のスーパーカーの特別版モデルの開発に使用される予定です。
報道によると、この自動車メーカーはMZZという名前のトークンを発行し、1枚あたり1ユーロで価格設定される予定です。本次STOは999999ユーロの資金調達を計画しています。MZZトークンは、ビットコインのサイドチェーンに構築された証券トークン化プラットフォームを通じて発行され、このプラットフォームはデジタル市場と直接統合されています。
会社は、特別版スーパーカーの販売収益の50%をMZZトークンの保有者に配分すると発表しました。これらのトークンは一部のヨーロッパ諸国で発行され、投資家の最低投資額は50ユーロです。
注目すべきは、このスーパーカー製造会社が、本日よりすべてのバージョンのスーパーカーの支払いにビットコインを受け入れると発表したことです。この措置は、ある電気自動車企業がビットコインでの車両購入を受け入れると発表した直後に行われました。
このイタリアのスーパーカー製造業者が選んだデジタルマーケットプラットフォームは、ルクセンブルクに本社を置き、EUの資本市場規制に準拠したSTOプロジェクトの上場に取り組んでいます。昨年、ドイツの金融規制当局は、このプラットフォーム上で初のクロスボーダーSTOプロジェクトを承認しました。
今回の資金調達計画の導入は、従来の自動車製造業がブロックチェーンと暗号通貨技術に対してますます関心を寄せていることを反映しており、高級自動車市場が新しい資金調達の手段や支払い方法を模索していることを示しています。より多くの著名企業がデジタル資産を受け入れるにつれて、この傾向は実体経済における暗号通貨の適用と普及をさらに促進する可能性があります。