アバランチとトヨタブロックチェーンラボが協力して、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)を開発しています。これは自動運転タクシー(ロボタクシー)のためのインフラストラクチャをサポートする新しいブロックチェーン層です。MONはアバランチのマルチチェーンシステムとインターチェーンメッセージングの上に構築されており、車両ファイナンス、ライドシェア、保険、カーボンクレジット、二次市場での所有権移転のための安全なデータ共有環境を作成することを目的としています。ロイ・ヒラタ氏によれば、アバランチの日本のディレクターである、MONネットワークは、将来のロボタクシーサービスへの道を開くことになります。これには、支払い、レンタル、資金調達、オンラインフリート管理が含まれ、ブロックチェーン上にビジネスモデル全体を構築することを可能にします。しかし、自動車メーカーと規制当局の参加は、このビジョンを実現するための鍵となる要素です。また、移動トークン化のトレンドは、アバランチ上の実資産トークン化プロジェクト(RWA)に加えて、新たなハイライトとなることが期待されています。
アバランチ、トヨタブロックチェーンが自動ロボタクシーのインフラを設計
アバランチとトヨタブロックチェーンラボが協力して、モビリティオーケストレーションネットワーク(MON)を開発しています。これは自動運転タクシー(ロボタクシー)のためのインフラストラクチャをサポートする新しいブロックチェーン層です。MONはアバランチのマルチチェーンシステムとインターチェーンメッセージングの上に構築されており、車両ファイナンス、ライドシェア、保険、カーボンクレジット、二次市場での所有権移転のための安全なデータ共有環境を作成することを目的としています。
ロイ・ヒラタ氏によれば、アバランチの日本のディレクターである、MONネットワークは、将来のロボタクシーサービスへの道を開くことになります。これには、支払い、レンタル、資金調達、オンラインフリート管理が含まれ、ブロックチェーン上にビジネスモデル全体を構築することを可能にします。しかし、自動車メーカーと規制当局の参加は、このビジョンを実現するための鍵となる要素です。
また、移動トークン化のトレンドは、アバランチ上の実資産トークン化プロジェクト(RWA)に加えて、新たなハイライトとなることが期待されています。