# peaqはどのようにポルカドットのアーキテクチャを通じて"オンチェーンTSL"を実現するのか？近日、ポルカはTSLとジャガーがIAA MOBILITY 2023自動車ショーでオンチェーン技術peaqを使用した充電と駐車料金支払いのデモを展示することを発表しました。peaqはPolkadotのパラレルチェーンであり、独立したブロックチェーンとしてPolkadotとセキュリティと相互運用性を共有しています。ブロックチェーンとIoT技術に基づいてWeb3エコシステムを構築し、デジタル世界と現実世界を接続することを目指しており、ユーザーが現実世界に基づいたサービスや商品から収益を得る資産を共同で所有できるようにします。現在、現実世界のアプリケーションを探索する有効なケースはまだ少ないですが、TSLやジャガーなどの大手自動車企業がpeaq技術を使用してエンパワーメントを行うことは、IoT経済へのより深い試みを示しています。## ポルカドットアーキテクチャの概要Polkadotは、異なるブロックチェーンを接続し保護することを目的としたクロスチェーンプロトコルです。独立したブロックチェーンが信頼できる第三者なしに安全に情報を交換し、取引を実行することを可能にし、ブロックチェーン間の相互接続性と相互運用性を提供します。これにより、クロスチェーンデータや資産の転送が可能になり、クロスチェーンアプリケーションの開発をサポートします。簡潔に言えば、ポルカドットは単一ネットワーク内で複数のチェーンを運営することをサポートしており、リレーチェーン、パラレルチェーン、そしてブリッジの3種類のブロックチェーンを含んでいます。1. リレーチェーン：ポルカネットワークの核心として、すべてのパラレルチェーンとブリッジを統合し、パラレルトランザクション処理の基盤を提供します。2. パラレルチェーン：ポルカドットのリレーチェーンに接続できる独立したブロックチェーンで、システムのスケーラビリティを実現するためにトランザクションを並行処理します。3. ブリッジ：ポルカと他のネットワークを接続し、トークンと機能のクロスネットワーク転送を実現します。! [PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか? ](https://img-cdn.gateio.im/social/moments-e1811ef3f03d5dd4feab6dd957f5c818)## "オンチェーンTSL"の実現ウィーンのカーシェアリングサービス会社ELOOPは、トークン化された100台のテスラを保有しています。peaqは各車両にpeaq IDを提供し、それを分散型物理インフラ（DePin）にしています。これらの車両は「フラグメンテーション」されており、複数の株主が共同で所有しています。投資家はトークン保有者となることができ、フリートリースから得られる利益はELOOPと保有者の間で1:1の比率で分配され、毎月分配が行われます。現在、これらの100台のTSLは7000回以上の旅を完了しており、各取引はpeaqテストネットに記録されています。公式によると、これらのデータはすぐにpeaqのKusamaパラレルチェーンkrestに移行されるとのことです。## Tesla Autonomous PaymentのデモGaia-XはEUが支援する連合であり、ヨーロッパのデジタル主権を推進し、プライバシーと透明性に基づくデジタルインフラを構築することを目的としています。moveIDはGaia-X 4 Future Mobilityのプロジェクトの一つであり、将来のモビリティエコシステムのために、電気自動車が自らのデジタルウォレットから充電料金を支払えるような基準とデジタルインフラを創造することを目指しています。peaqはこのプロセスでLayer1の役割を果たし、プロジェクトに基盤となるブロックチェーンインフラストラクチャを提供します。peaqネットワーク上では、車両がどのように自律的に充電および駐車料金を支払うかを示します。ポルカの予告によると、ユーザーが自動車を充電状態に置くと、車両は自主的なマシンIDを使用して充電ステーションまたは駐車スペースに登録し、自身の分散型ウォレットから料金を支払います。このプロセスでは、peaqテストネットとCosmos SDKに基づくFetchネットワークが、これらのインタラクションをサポートする取引およびアイデンティティレイヤーとして機能します。## Fetch.aiと自治経済エージェントアーキテクチャFetch.aiは、分散型インテリジェント経済体の構築に取り組んでおり、企業と消費者に新しい経済的相互作用の方法を提供し、より効率的で安全かつインテリジェントな取引を実現します。その核心のアイデアは、ネットワークノードを通じて自己管理を行い、自律経済エージェントアーキテクチャ（AEA）を実現することです。AEAには4つの重要なコンポーネントが含まれています：1. エージェント（Agent）：各ノードは独立したスマートエージェントとして機能し、ウォレットアドレス、ID、スマートコントラクトを持ち、他のエージェントと相互に協力することができます。2. 通信（Connection）：ブロックチェーン技術に基づくピアツーピア通信プロトコルで、代理間の情報伝送と相互作用を実現します。3. スキル（Skill）：プラグイン可能なモジュールで、自然言語処理、機械学習などのエージェント機能と能力を拡張します。4. プロトコル（Protocol）：エージェント間の通信ルールとガイドラインを定義し、情報交換、リクエスト応答、エラー処理を含みます。Fetch.aiネットワークでは、データ所有者と需要者がそれぞれのエージェントを通じてオープン経済フレームワーク（OEF）上で相互作用します。OEFは検索と発見のメカニズムとして機能し、データソースエージェントがアクセス可能なデータを公開できるようにし、同時にデータ需要者が関連データのエージェントを検索できるようにします。今回のデモでは、Fetch.aiが自律型AIエージェントフレームワークを提供しました。peaqネットワークとFetchエコシステム間のマルチチェーンIDを介してAIエージェント間の通信を実現し、これらのエージェントは接続されたデバイス（車両、充電ステーション、インフラストラクチャを含む）間の相互作用を促進し、ユーザーに基づくSSIの最適な充電と駐車体験を提供します。
peaq技術がTSLの自主支払いを実現し、ポルカドットエコシステムがWeb3とモノのインターネットをリンクします
peaqはどのようにポルカドットのアーキテクチャを通じて"オンチェーンTSL"を実現するのか？
近日、ポルカはTSLとジャガーがIAA MOBILITY 2023自動車ショーでオンチェーン技術peaqを使用した充電と駐車料金支払いのデモを展示することを発表しました。
peaqはPolkadotのパラレルチェーンであり、独立したブロックチェーンとしてPolkadotとセキュリティと相互運用性を共有しています。ブロックチェーンとIoT技術に基づいてWeb3エコシステムを構築し、デジタル世界と現実世界を接続することを目指しており、ユーザーが現実世界に基づいたサービスや商品から収益を得る資産を共同で所有できるようにします。
現在、現実世界のアプリケーションを探索する有効なケースはまだ少ないですが、TSLやジャガーなどの大手自動車企業がpeaq技術を使用してエンパワーメントを行うことは、IoT経済へのより深い試みを示しています。
ポルカドットアーキテクチャの概要
Polkadotは、異なるブロックチェーンを接続し保護することを目的としたクロスチェーンプロトコルです。独立したブロックチェーンが信頼できる第三者なしに安全に情報を交換し、取引を実行することを可能にし、ブロックチェーン間の相互接続性と相互運用性を提供します。これにより、クロスチェーンデータや資産の転送が可能になり、クロスチェーンアプリケーションの開発をサポートします。
簡潔に言えば、ポルカドットは単一ネットワーク内で複数のチェーンを運営することをサポートしており、リレーチェーン、パラレルチェーン、そしてブリッジの3種類のブロックチェーンを含んでいます。
リレーチェーン：ポルカネットワークの核心として、すべてのパラレルチェーンとブリッジを統合し、パラレルトランザクション処理の基盤を提供します。
パラレルチェーン：ポルカドットのリレーチェーンに接続できる独立したブロックチェーンで、システムのスケーラビリティを実現するためにトランザクションを並行処理します。
ブリッジ：ポルカと他のネットワークを接続し、トークンと機能のクロスネットワーク転送を実現します。
! PEAQはPolkadotアーキテクチャをどのように使用して「オンチェーンテスラ」を作成しますか?
"オンチェーンTSL"の実現
ウィーンのカーシェアリングサービス会社ELOOPは、トークン化された100台のテスラを保有しています。peaqは各車両にpeaq IDを提供し、それを分散型物理インフラ（DePin）にしています。
これらの車両は「フラグメンテーション」されており、複数の株主が共同で所有しています。投資家はトークン保有者となることができ、フリートリースから得られる利益はELOOPと保有者の間で1:1の比率で分配され、毎月分配が行われます。
現在、これらの100台のTSLは7000回以上の旅を完了しており、各取引はpeaqテストネットに記録されています。公式によると、これらのデータはすぐにpeaqのKusamaパラレルチェーンkrestに移行されるとのことです。
Tesla Autonomous Paymentのデモ
Gaia-XはEUが支援する連合であり、ヨーロッパのデジタル主権を推進し、プライバシーと透明性に基づくデジタルインフラを構築することを目的としています。moveIDはGaia-X 4 Future Mobilityのプロジェクトの一つであり、将来のモビリティエコシステムのために、電気自動車が自らのデジタルウォレットから充電料金を支払えるような基準とデジタルインフラを創造することを目指しています。
peaqはこのプロセスでLayer1の役割を果たし、プロジェクトに基盤となるブロックチェーンインフラストラクチャを提供します。peaqネットワーク上では、車両がどのように自律的に充電および駐車料金を支払うかを示します。
ポルカの予告によると、ユーザーが自動車を充電状態に置くと、車両は自主的なマシンIDを使用して充電ステーションまたは駐車スペースに登録し、自身の分散型ウォレットから料金を支払います。
このプロセスでは、peaqテストネットとCosmos SDKに基づくFetchネットワークが、これらのインタラクションをサポートする取引およびアイデンティティレイヤーとして機能します。
Fetch.aiと自治経済エージェントアーキテクチャ
Fetch.aiは、分散型インテリジェント経済体の構築に取り組んでおり、企業と消費者に新しい経済的相互作用の方法を提供し、より効率的で安全かつインテリジェントな取引を実現します。その核心のアイデアは、ネットワークノードを通じて自己管理を行い、自律経済エージェントアーキテクチャ（AEA）を実現することです。
AEAには4つの重要なコンポーネントが含まれています：
エージェント（Agent）：各ノードは独立したスマートエージェントとして機能し、ウォレットアドレス、ID、スマートコントラクトを持ち、他のエージェントと相互に協力することができます。
通信（Connection）：ブロックチェーン技術に基づくピアツーピア通信プロトコルで、代理間の情報伝送と相互作用を実現します。
スキル（Skill）：プラグイン可能なモジュールで、自然言語処理、機械学習などのエージェント機能と能力を拡張します。
プロトコル（Protocol）：エージェント間の通信ルールとガイドラインを定義し、情報交換、リクエスト応答、エラー処理を含みます。
Fetch.aiネットワークでは、データ所有者と需要者がそれぞれのエージェントを通じてオープン経済フレームワーク（OEF）上で相互作用します。OEFは検索と発見のメカニズムとして機能し、データソースエージェントがアクセス可能なデータを公開できるようにし、同時にデータ需要者が関連データのエージェントを検索できるようにします。
今回のデモでは、Fetch.aiが自律型AIエージェントフレームワークを提供しました。peaqネットワークとFetchエコシステム間のマルチチェーンIDを介してAIエージェント間の通信を実現し、これらのエージェントは接続されたデバイス（車両、充電ステーション、インフラストラクチャを含む）間の相互作用を促進し、ユーザーに基づくSSIの最適な充電と駐車体験を提供します。