TWIN alimenté par IOTA est en ligne pour numériser le commerce international à travers les frontières du Royaume-Uni

  • TWIN, construit sur IOTA, est désormais opérationnel dans le cadre des pilotes frontaliers au Royaume-Uni grâce à un partenariat avec l’Université de Teesside.
  • Les outils de commerce numérique pourraient faire économiser aux commerçants 1,2 milliard de livres sterling par an, réduire les délais de traitement de 75 % et partager les données 20 heures plus tôt.

L’outil TWIN basé sur IOTA est passé à une utilisation en direct dans le cadre des pilotes frontaliers au Royaume-Uni, grâce à un partenariat entre la Fondation IOTA et l’Université de Teesside, selon un communiqué de presse conjoint daté du 4 février. Le travail avec les autorités commerciales gouvernementales s’inscrit dans un programme plus large de frontières numériques visant à transformer les routines commerciales lourdes en papier en enregistrements numériques. La stratégie commerciale du Royaume-Uni 2025 estime que la documentation commerciale numérique peut faire économiser jusqu’à 1,2 milliard de livres sterling par an aux commerçants britanniques, réduire les délais de traitement jusqu’à 75 %, et diminuer les erreurs manuelles ainsi que les coûts de conformité. Une étude de 2024 de la London School of Economics prévoyait une augmentation de 1,3 % du PIB du Royaume-Uni grâce à la digitalisation du commerce. Les pratiques actuelles de fret envoient souvent des données et des documents tard dans le déplacement d’un envoi, laissant très peu de temps pour la correction avant que les marchandises n’atteignent les ports. La résolution repose fréquemment sur de longues chaînes d’e-mails et des appels répétés, ce qui entraîne la retenue des envois aux frontières pendant que les informations sont vérifiées ou resoumises. Données plus précoces, flux commerciaux plus propres Les travaux pilotes ont montré que les retards aux frontières proviennent souvent d’erreurs évitables. Les outils numériques open source réduisent ou éliminent la paperasserie, détectent les erreurs beaucoup plus tôt et diminuent les coûts, tout en protégeant l’information et en améliorant la transparence pour toutes les parties le long des chaînes d’approvisionnement. Un résultat a montré que des données critiques de la chaîne d’approvisionnement atteignaient les autorités jusqu’à 20 heures plus tôt qu’auparavant. Les essais combinent le Réseau d’échange d’informations open source du gouvernement britannique avec un nouvel outil de chaîne d’approvisionnement numérique créé par IOTA sous l’égide de la TWIN Foundation. La plateforme TWIN supporte le partage de données commerciales de confiance, basé sur des permissions, à travers les frontières et est conçue pour s’intégrer aux systèmes gouvernementaux existants plutôt que de les remplacer. « Il est évident qu’il faut améliorer radicalement le fonctionnement des processus commerciaux aujourd’hui », a déclaré Dominik Schiener, co-fondateur et président de la Fondation IOTA.

« Les pilotes que nous avons réalisés avec le gouvernement britannique montrent comment une infrastructure numérique ouverte et interopérable peut offrir un accès plus précoce à des données de haute qualité. »

TWIN améliore la qualité des données pour les agences frontalières Une conclusion centrale des pilotes concernait à la fois le timing et la qualité des données vues par les autorités frontalières. L’information préalable existe déjà dans de nombreux cas, mais arrive souvent incomplète ou trop générique pour des vérifications de risques fiables. Par exemple, un envoi de poulet pourrait simplement être étiqueté comme viande sans détail clair sur l’origine ou le type. L’utilisation de l’outil TWIN permet aux autorités d’obtenir des informations plus détaillées et fiables plus tôt dans la chaîne d’approvisionnement. Les erreurs peuvent alors être détectées et corrigées avant l’arrivée aux ports, ce qui réduit les arrêts évitables pour les envois conformes et facilite le passage pour le commerce légitime à travers les contrôles sanitaires et douaniers. Les autorités portuaires de santé et autres services disposent d’une vision plus claire des envois nécessitant une attention particulière. Les ressources peuvent être dirigées vers les expéditions illégitimes ou non conformes, tandis que les marchandises légales rencontrent moins de perturbations, offrant aux commerçants des délais et des coûts plus prévisibles lors des passages frontaliers.

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