Institution : L'industrie de l'hydrogène devrait connaître un développement à grande échelle et une accélération de l'industrialisation

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Ministère de l’Industrie et de l’Information, Ministère des Finances et Commission nationale du développement et de la réforme ont publié une notification concernant le lancement de pilotes pour l’application intégrée de l’hydrogène. Il est indiqué que les zones urbaines prioritaires doivent choisir des scénarios d’application tels que les véhicules à pile à combustible, l’ammoniac vert, le remplacement par des matières premières chimiques à base d’hydrogène, la métallurgie à hydrogène et la combustion avec injection d’hydrogène, afin d’explorer activement de nouveaux usages innovants de l’hydrogène et de former un écosystème d’application intégrée comprenant « un scénario général pour véhicules à pile à combustible + N scénarios pour l’industrie + X scénarios innovants ».

CITIC Securities estime que, avec le lancement par ces trois départements de pilotes pour l’application intégrée de l’hydrogène et la publication d’une politique nationale de subventions pour l’industrie de l’hydrogène, le soutien financier s’étend du secteur des véhicules à pile à combustible durant la période du 14e plan quinquennal à l’hydrogène vert et à ses downstream. L’industrie de l’hydrogène devrait connaître un développement à grande échelle et une accélération de l’industrialisation sous un soutien politique substantiel. Les secteurs à surveiller sont : 1) les opérateurs de projets d’hydrogène vert et d’ammoniac vert ; 2) les fabricants d’électrolyseurs pour la production d’hydrogène vert à partir d’électricité verte ; 3) la chaîne industrielle des véhicules à pile à combustible.

Guojin Securities pense qu’en 2025, l’attention portée à l’hydrogène atteindra un niveau supérieur, avec une série de politiques nationales continues et une orientation claire. La décarbonation profonde hors du secteur électrique, avec l’ammoniac vert comme vecteur clé, offre une opportunité de développement systémique pour la chaîne industrielle. Les trois axes prioritaires sont : l’ammoniac vert, les électrolyseurs et les véhicules à pile à combustible, qui présentent une forte rentabilité économique, une demande certaine et une forte densité de politiques.

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