#国际油价走高 Preços do petróleo, em alta!

À medida que o grupo Houthi apoiado pelo Irão se junta ao conflito no Médio Oriente, e com mais militares americanos a chegarem à região, os investidores estão preocupados com a expansão do conflito e o impacto na incerteza do mercado energético. Os preços internacionais do petróleo tiveram uma forte volatilidade na sessão asiática de 30 de março. Até às 9h40, horário de Pequim, o petróleo bruto WTI e o Brent subiam mais de 3%, com o WTI a atingir temporariamente os 103 dólares por barril e o Brent a superar os 108 dólares por barril.
Além disso, devido ao conflito no Médio Oriente e ao aumento dos rendimentos dos títulos do Tesouro dos EUA, os preços do ouro e da prata à vista na Londres caíram significativamente na sessão asiática de 30 de março, com o ouro a cair mais de 1% e a prata a aproximar-se de uma queda de 3%. Até às 10h00 de Pequim, ambos os metais tiveram uma redução de preço mais moderada.

Houthi entra em importante via de transporte internacional, sob nova pressão
O Estreito de Mandeb e o Estreito de Hormuz formam as duas principais “gargantas” de exportação de petróleo do Médio Oriente. O Estreito de Mandeb conecta o Mar Vermelho ao Golfo de Aden, sendo uma “garganta” que liga o Atlântico, o Mediterrâneo e o Oceano Índico, com uma largura mínima de cerca de 30 km, conhecido como a “passagem marítima” que conecta os três continentes da Eurásia e África. Dados indicam que cerca de 12% do comércio global e quase a mesma proporção do comércio marítimo de petróleo passam pelo Estreito de Mandeb. No conflito entre Israel e Palestina, os Houthi no Iémen atacaram várias vezes navios israelitas no Mar Vermelho em retaliação a ataques israelitas na Faixa de Gaza, demonstrando a sua capacidade militar de cobrir o Mar Vermelho.
Alguns analistas acreditam que, se o bloqueio do Estreito de Mandeb e do Estreito de Hormuz ocorrer simultaneamente, os preços do petróleo poderão continuar a subir. Nesse cenário, a economia global enfrentará uma série de pressões severas, incluindo paralisia do transporte marítimo, aumento dos custos logísticos, inflação devido à escassez de energia e redução da produção industrial por interrupções no fornecimento de matérias-primas.

Especialistas: escalada do conflito no Médio Oriente pode manter os preços do petróleo em alta
Quase um mês após o início do conflito entre EUA, Israel e Irão, o transporte pelo Estreito de Hormuz continua bloqueado, perturbando o sistema de fornecimento de energia global e levando os preços do petróleo a subir rapidamente. Analistas dizem que o mercado está pessimista quanto à resolução rápida do conflito e à normalização do transporte pelo Estreito de Hormuz. Ao mesmo tempo, os ataques dos Houthi a Israel aumentaram as preocupações com um possível bloqueio do Estreito de Mandeb. Se ambos os estreitos ficarem bloqueados, os preços do petróleo subirão ainda mais
Professor da Universidade Normal de Pequim, especialista em economia, Wan Zhe: A principal causa é a rápida escalada do conflito entre EUA e Irão, com o fechamento efetivo do Estreito de Hormuz, levando a uma forte preocupação de escassez de oferta, resultando numa postura de mercado bastante defensiva.
O volume de navegação pelo Estreito de Hormuz caiu mais de 90%, quase parando. Mesmo os países produtores de petróleo do Golfo, com capacidade de reserva, não conseguem exportar, e a Rússia já anunciou que irá proibir exportações para garantir o abastecimento interno, aumentando drasticamente a lacuna de oferta global.
O risco extremo também aumenta, com o aumento das expectativas de bloqueio do Estreito de Mandeb, agravando a crise de fornecimento. O Irão já avisou que pretende abrir uma nova frente de combate nesta região, e os seus aliados, os Houthi no Iémen, também afirmaram estar prontos. O mercado começou a precificar o risco extremo de o segundo maior gargalo energético ser cortado, com uma ressonância nos custos logísticos e de transporte, elevando ainda mais os preços do petróleo.
Conflitos geopolíticos fizeram com que as seguradoras de transporte marítimo aumentassem significativamente as suas apólices de guerra para navios-tanque. Além disso, o número de petroleiros dispostos a operar na rota do Médio Oriente diminuiu drasticamente, com uma capacidade de transporte extremamente limitada, levando a um aumento de preços de frete que dobrou. A navegação ao redor do Cabo da Boa Esperança na África também aumentou o tempo e os custos de viagem, o que se reflete nos preços do petróleo na chegada ao porto.
Adicionalmente, o sentimento de proteção no final de semana impulsionou uma subida nos preços, uma vez que o mercado de futuros de petróleo encerrou as negociações, e qualquer evento inesperado poderia impedir a negociação. Para evitar riscos de liquidação forçada, os traders compraram posições longas na sexta-feira, elevando os preços para os níveis mais altos desde o início do conflito.

Fatores como a duração do conflito influenciam a tendência dos preços do petróleo
Professor da Universidade Normal de Pequim, Wan Zhe: Historicamente, a duração e a magnitude do aumento dos preços do petróleo provocados por conflitos no Médio Oriente dependem do desenvolvimento da situação geopolítica. A Guerra do Yom Kippur em 1973 levou a um aumento dos preços do petróleo, desencadeando a primeira crise do petróleo e uma grave recessão global. A Revolução Islâmica no Irão em 1978 provocou a segunda crise do petróleo. Depois, a Guerra Irão-Iraque em 1980, com os dois principais países produtores de petróleo a pararem a produção, prolongou-se por bastante tempo. A Guerra do Golfo em 1990 causou um grande aumento nos preços, mas a OPEP coordenou a libertação de reservas estratégicas, fazendo os preços caírem rapidamente aos níveis anteriores ao conflito.
Atualmente, o impacto de uma crise de oferta pode ser maior do que antes, e a incerteza geopolítica é ainda maior, com riscos de expansão do conflito para toda a região do Médio Oriente. O sentimento de pânico do mercado é mais forte do que em guerras locais anteriores.

Para o futuro, se o conflito continuar na sua intensidade atual, com o Estreito de Hormuz fechado, os Houthi a continuar a atacar sem um bloqueio total do Estreito de Mandeb, e sem avanços diplomáticos importantes, os preços do petróleo deverão manter-se acima de 100 dólares. Se o Estreito de Mandeb for bloqueado, interrompendo ambos os principais canais, e o conflito se expandir para mais países, os preços do petróleo certamente subirão ainda mais. Caso haja avanços diplomáticos significativos e o Estreito de Hormuz seja reaberto, os preços podem rapidamente cair abaixo de 100 dólares.