A FAA obriga a Boeing/Spirit AeroSystems a passar por simulações de produção antes de aliviar o limite de produção do 737 MAX. Os exercícios testam a resposta a defeitos; o limite permanece até 2026 ou mais, dependendo da "comprovação demonstrada de conformidade". A Boeing deve provar a estabilidade da fabricação após o incidente do plugue da porta.
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