Lucros das ações europeias em queda: Maersk tem lucros cortados pela metade, Volvo despenca 14%, Vodafone fica aquém das expectativas de receita

Europeu enfrenta “Sexta-feira Negra” no mercado de ações, à medida que várias gigantes do setor divulgam resultados financeiros decepcionantes, prejudicando o sentimento do mercado. Desde o setor de transporte marítimo, automóveis até telecomunicações, as empresas principais não só apresentaram resultados abaixo do esperado, como também emitiram orientações de lucros pessimistas, levando a uma forte venda das ações relacionadas.

O preço das ações do gigante do transporte marítimo Maersk caiu até 7%, após a empresa alertar que, com a reabertura gradual da rota do Mar Vermelho, as taxas de frete estão a deteriorar-se. A Maersk prevê que o lucro deste ano será drasticamente reduzido em comparação com 2025, uma orientação muito abaixo das expectativas gerais dos analistas, o que gerou preocupações no mercado sobre o ambiente de comércio global.

Os setores automotivo e de telecomunicações também não escaparam. As ações da Volvo despencaram 14%, atingindo um desempenho sombrio, com receitas do quarto trimestre abaixo do esperado, enquanto a pressão tarifária e a intensa guerra de preços corroeram severamente as margens de lucro. Ao mesmo tempo, as ações da gigante de telecomunicações Vodafone caíram 4,6%, devido ao crescimento fraco das receitas de serviços no seu maior mercado, a Alemanha, indicando que o plano de transformação do CEO ainda enfrenta resistência.

Orientação de Lucros do Maersk Cortada pela Metade

De acordo com a Bloomberg, a Maersk anunciou na quinta-feira que espera que o EBITDA (lucro antes de juros, impostos, depreciação e amortização) deste ano fique entre 4,5 e 7 bilhões de dólares. Este valor está muito abaixo dos 9,53 bilhões de dólares registados em 2025, e também abaixo da previsão média dos analistas de 5,76 bilhões de dólares.

A Maersk destacou que a redução na orientação de desempenho se deve principalmente às expectativas de reabertura gradual da rota do Mar Vermelho. Segundo a环球网, anteriormente, devido aos ataques do Houthis, o transporte marítimo de contentores que contorna a África do Sul exigia tempos adicionais de transporte, o que, na competição acirrada por cargas, reduziu efetivamente cerca de 7% a 8% da capacidade global. No entanto, com as mudanças na situação do Mar Vermelho, os benefícios das taxas de frete estão a diminuir.

Diante do ambiente de mercado difícil, a Maersk anunciou que irá focar na disciplina de custos. A empresa planeia cortar 1000 empregos, o que representa cerca de 15% das funções corporativas, embora represente menos de 1% do total de funcionários. A empresa estima uma redução de custos anual de 180 milhões de dólares. Além disso, a Maersk prevê que o crescimento do comércio global de contentores este ano ficará entre 2% e 4%.

Dados da consultora do setor Alphaliner indicam que as cinco maiores empresas de transporte marítimo de contentores do mundo têm encomendas de capacidade total próxima de 7 milhões de TEUs nos próximos anos, representando cerca de 20% da frota global atual, o que indica uma pressão significativa na oferta.

Margem de Lucro da Volvo sob Pressão

A Volvo enfrentou um trimestre difícil, com as ações a cair 14% após a divulgação dos resultados. A forte pressão de tarifas, descontos mais agressivos e a valorização do corona sueco prejudicaram severamente a rentabilidade no quarto trimestre, com a margem EBIT (lucro antes de juros e impostos) a atingir apenas 2%, e as receitas operacionais abaixo das expectativas dos analistas.

O CEO Hakan Samuelsson afirmou, numa entrevista à Bloomberg TV: “Estamos a enfrentar um mercado muito difícil.” Ele destacou que, o cancelamento de incentivos para veículos elétricos nos EUA está a dificultar as vendas. Para responder às tarifas de importação impostas pela UE na fabricação de veículos elétricos, a Volvo teve que ajustar sua produção, transferindo a produção para fábricas na Carolina do Sul e na Bélgica.

Apesar do desempenho decepcionante no ano passado, a Volvo estabeleceu metas de aumentar as vendas e o fluxo de caixa livre até 2026. Samuelsson enfatizou que os novos modelos, incluindo o EX60, são o núcleo de seus esforços para reverter os prejuízos. Este SUV elétrico recebeu pedidos iniciais “muito bem-sucedidos” e é visto como um novo começo na estratégia totalmente elétrica da empresa.

Crescimento do Mercado Alemão da Vodafone Estagna

A Vodafone, operadora de telecomunicações do Reino Unido, anunciou que o crescimento orgânico de receitas de serviços no terceiro trimestre fiscal não atingiu as expectativas, levando à queda das ações. Segundo dados da Bloomberg, o crescimento geral de receitas de serviços orgânicas do grupo foi de 5,4%, abaixo da previsão de 6,03% dos analistas.

No maior mercado da Vodafone, a Alemanha, as receitas de serviços orgânicas cresceram apenas 0,7%, abaixo da previsão de 1,02%. Apesar de a empresa ter introduzido a 1&1 AG como cliente grossista para impulsionar as vendas, e de a mudança regulatória que proibiu as associações de habitação de oferecer pacotes de TV combinados na Alemanha já estar praticamente concluída, a forte concorrência no mercado ainda prejudica os resultados. Além disso, as receitas de serviços orgânicos no Reino Unido caíram 0,5%, muito abaixo do crescimento esperado de 1,59%.

A CEO Margherita Della Valle, que lidera uma ambiciosa transformação há mais de dois anos, focada na simplificação operacional e na alienação de ativos, incluindo a venda de negócios na Itália e Espanha, bem como a fusão com a Three, subsidiária da CK Hutchison Holdings no Reino Unido, afirmou: “Embora os analistas tenham elogiado a estratégia de focar em poucos mercados-chave, os resultados mais recentes mostram que a recuperação nos mercados principais ainda é um caminho longo.”

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