‘Não será automático ou imediato’: Empresas preparam-se para um processo complicado de reembolso de tarifas

Ben Werschkul · Corresponsal em Washington

Atualizado domingo, 22 de fevereiro de 2026 às 22h18 GMT+9 5 min de leitura

Neste artigo:

CUSTO

-0,26%

A decisão histórica da Suprema Corte na sexta-feira anulou as tarifas gerais do Presidente Trump, mas deixou uma questão-chave em aberto: se as empresas que já pagaram as tarifas poderão obter reembolsos.

A maioria da corte permaneceu silenciosa sobre essa questão central para as empresas, enquanto o Presidente Trump sinalizou que não concederia reembolsos de bom grado.

“Imagino que terá que ser litigado pelos próximos dois anos”, disse o presidente ao recusar-se a responder diretamente se honraria reembolsos para empresas que solicitassem.

“Seria uma questão simples para o presidente garantir aos contribuintes americanos, que suportaram esse peso de bilhões de dólares, o compromisso de devolver os fundos que foram cobrados ilegalmente”, afirmou Erik Smithweiss, sócio especializado em questões comerciais na firma GDLSK, em entrevista na sexta-feira à tarde.

“A ideia de que os contribuintes americanos terão que litigar para recuperar dinheiro que o governo coletou ilegalmente é lamentável”, acrescentou.

Presidente Donald Trump durante uma coletiva de imprensa na Casa Branca em 20 de fevereiro, para discutir a decisão da Suprema Corte contra uma parte importante de suas tarifas. (Mandel NGAN / AFP via Getty Images) · MANDEL NGAN via Getty Images

O processo à frente é obscuro, provavelmente exigindo muitas disputas legais, já que a questão do reembolso agora parece encaminhada para tribunais inferiores, em particular o Corte de Comércio Internacional dos EUA (CIT).

Esse painel de três juízes já decidiu, em 2025, que as tarifas gerais de Trump eram ilegais, decisão que a Suprema Corte confirmou na sexta-feira.

O Modelo Orçamentário Penn Wharton detalhou os riscos, dizendo que reverter essas tarifas pode gerar até 175 bilhões de dólares em reembolsos. O grupo acrescentou que, a menos que as tarifas sejam substituídas por outra fonte, as receitas futuras de tarifas também podem cair pela metade.

Mas Trump foi rápido em anunciar que assinaria uma ordem executiva impondo uma tarifa global de 10% sob uma autoridade tarifária diferente, a Seção 122 do Trade Act de 1974, “além das tarifas normais já cobradas.”

Após assinar a ordem na sexta-feira à noite, Trump anunciou no sábado, nas redes sociais, que aumentaria esse valor para 15%, o nível “totalmente permitido e legalmente testado.”

‘Uma oportunidade de reembolso para importadores’

Ted Murphy, advogado de comércio internacional na firma Sidley Austin, ofereceu sua orientação aos clientes, dizendo: “Acreditamos que as decisões criam uma oportunidade de reembolso para importadores”, mas que não será nada simples ou fácil.

“Estamos dispostos a apostar que [o processo à frente] não será automático ou imediato”, disse, acrescentando que um próximo passo, além de possíveis litígios, será uma orientação da Alfândega e Proteção de Fronteiras dos EUA (CBP) sobre como os importadores devem proceder.

Continuação da história  

Quando isso acontecerá é muito incerto, já que a CBP, parte do Departamento de Segurança Interna dos EUA, atualmente enfrenta um shutdown governamental.

Um navio cargueiro carregado de contêineres é visto no Porto de Los Angeles em 20 de fevereiro, após a decisão da Suprema Corte de que as tarifas de emergência abrangentes de Trump sobre a maioria dos parceiros comerciais dos EUA eram ilegais. (Mario Tama/Getty Images) · Mario Tama via Getty Images

Lee Smith, advogado de comércio internacional na firma Baker Donelson em Washington, acrescentou que espera que o Corte de Comércio Internacional seja o árbitro final dessa questão.

“Esperamos que os importadores sejam obrigados a tomar medidas para receber um reembolso", acrescentou.

Outros observadores foram rápidos em alertar as empresas para não ficarem na expectativa.

“Aqueles que acham que os participantes do mercado receberão reembolsos em breve — ou algum dia — estão sonhando”, brincou Terry Haines, da Pangaea Policy, em sua mensagem aos clientes.

‘Mais litígios e burocracia serão necessários’

Trump possui várias alavancas que pode usar para prolongar a enxurrada de processos judiciais esperados e tornar o processo de reembolso complexo e caro para as empresas.

Scott Lincicome, do Cato Institute, observou após a decisão que um processo de reembolso poderia ser relativamente simples — mas previu que não será assim.

“Parece mais provável que mais litígios e burocracia serão necessários”, afirmou em um comunicado.

Uma das estratégias de Trump e sua equipe jurídica envolve a questão das “liquidações”, que, no contexto comercial, refere-se ao cálculo final dos impostos devidos sobre uma mercadoria importada.

Já foram ajuizadas ações preventivas, com empresas temendo que a conclusão do processo de liquidação dê ao governo Trump mais poder para negar pedidos de reembolso.

A Costco (COST) é apenas uma das empresas que entrou com ação contra a administração Trump no ano passado, para garantir sua elegibilidade futura para reembolsos. A ação, apresentada ao Corte de Comércio Internacional, afirmou que a empresa “busca proteção contra as liquidações iminentes para garantir que seu direito a um reembolso completo não seja prejudicado.”

A varejista não está sozinha. Desde novembro, empresas vêm se preparando para reembolsos, e mais de 1.500 já entraram com ações relacionadas às tarifas no CIT, segundo uma análise da Bloomberg.

Uma vista externa do Corte de Comércio Internacional dos EUA, em Manhattan, em 2025. (Spencer Platt/Getty Images) · Spencer Platt via Getty Images

A sensação geral no momento é que as empresas buscando reembolsos precisarão recorrer a essas manobras legais.

Mas Smithweiss reconhece que as empresas provavelmente terão que fazer concessões nos meses seguintes, observando que Trump, na sexta-feira, chamou aqueles que processaram por tarifas de “slepies”.

“Certamente há muitas empresas americanas tradicionais que desejam evitar esse rótulo do presidente, independentemente de concordarem ou não com a política tarifária”, disse ele, “mas, até hoje, só há um mecanismo para forçar um reembolso, e é por meio de litígio judicial.”

Ben Werschkul é correspondente de Yahoo Finance em Washington.

Clique aqui para notícias políticas relacionadas a políticas de negócios e dinheiro que moldarão os preços das ações de amanhã

Ler as últimas notícias financeiras e de negócios do Yahoo Finance

Termos e Política de Privacidade

Painel de Privacidade

Mais informações