Час, коли можна було заробити, просто випустивши монету, давно минув, але все ще є чимало емітентів, які сподіваються на удачу, а також багато «цибулі», які ніколи не вчаться, але мріють швидко збагачуватись, сплачуючи податок на нерозумність. Нещодавно на alpha з'явилися нові монети, особливо ті, що виходять одразу на кількох платформах, майже завжди мають швидкий кінець. Це не тільки проблема мережі BNB, інші мережі мають таку ж долю. Зараз заробити гроші стає все важче, навіть «різати цибулю» потрібно вміти. Наприклад, COA, одночасно анонсуючи на кількох платформах, в результаті ціна залишає бажати кращого ( ринкова капіталізація 300 мільйонів ), якщо на Alpha ще не продали, то навіть на GAS не вистачить. Людина ніколи не заробить грошей понад свої знання, тож добре слідкуйте за платформою і навчайтеся, дорогі!💪 #Gate Launchpad IKA上线##余币宝年化收益破24%##pi##gt#
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
#以太坊交易量飙升#
Час, коли можна було заробити, просто випустивши монету, давно минув, але все ще є чимало емітентів, які сподіваються на удачу, а також багато «цибулі», які ніколи не вчаться, але мріють швидко збагачуватись, сплачуючи податок на нерозумність. Нещодавно на alpha з'явилися нові монети, особливо ті, що виходять одразу на кількох платформах, майже завжди мають швидкий кінець. Це не тільки проблема мережі BNB, інші мережі мають таку ж долю. Зараз заробити гроші стає все важче, навіть «різати цибулю» потрібно вміти. Наприклад, COA, одночасно анонсуючи на кількох платформах, в результаті ціна залишає бажати кращого ( ринкова капіталізація 300 мільйонів ), якщо на Alpha ще не продали, то навіть на GAS не вистачить.
Людина ніколи не заробить грошей понад свої знання, тож добре слідкуйте за платформою і навчайтеся, дорогі!💪
#Gate Launchpad IKA上线# #余币宝年化收益破24%# #pi# #gt#