Ф'ючерси
Сотні безстрокових контрактів
TradFi
Золото
Одна платформа для світових активів
Опціони
Hot
Торгівля ванільними опціонами європейського зразка
Єдиний рахунок
Максимізуйте ефективність вашого капіталу
Демо торгівля
Вступ до ф'ючерсної торгівлі
Підготуйтеся до ф’ючерсної торгівлі
Ф'ючерсні події
Заробляйте, беручи участь в подіях
Демо торгівля
Використовуйте віртуальні кошти для безризикової торгівлі
Запуск
CandyDrop
Збирайте цукерки, щоб заробити аірдропи
Launchpool
Швидкий стейкінг, заробляйте нові токени
HODLer Airdrop
Утримуйте GT і отримуйте масові аірдропи безкоштовно
Launchpad
Будьте першими в наступному великому проекту токенів
Alpha Поінти
Ончейн-торгівля та аірдропи
Ф'ючерсні бали
Заробляйте фʼючерсні бали та отримуйте аірдроп-винагороди
Інвестиції
Simple Earn
Заробляйте відсотки за допомогою неактивних токенів
Автоінвестування
Автоматичне інвестування на регулярній основі
Подвійні інвестиції
Прибуток від волатильності ринку
Soft Staking
Earn rewards with flexible staking
Криптопозика
0 Fees
Заставте одну криптовалюту, щоб позичити іншу
Центр кредитування
Єдиний центр кредитування
Центр багатства VIP
Преміальні плани зростання капіталу
Управління приватним капіталом
Розподіл преміальних активів
Квантовий фонд
Квантові стратегії найвищого рівня
Стейкінг
Стейкайте криптовалюту, щоб заробляти на продуктах PoS
Розумне кредитне плече
New
Кредитне плече без ліквідації
Випуск GUSD
Мінтинг GUSD для прибутку RWA
Міністерство промисловості та інформаційних технологій та ще сім департаментів опублікували повідомлення про випуск «Керівництва з безпеки виведення автомобільних даних (версія 2026)»
Міністерство промисловості та інформаційних технологій та ще сім департаментів опублікували повідомлення про випуск «Керівництва з безпеки вивезення автомобільних даних (версія 2026)». У повідомленні зазначено, що обробники автомобільних даних повинні подавати оцінку безпеки вивезення даних через юридичних осіб, зареєстрованих у Китаї. Якщо юридична особа в Китаї відсутня, подання здійснює її філія. Якщо кілька дочірніх компаній у Китаї належать одній групі (материнській компанії) і сценарії вивезення даних схожі, група (материнська компанія) може виступати як суб’єкт подання та подавати об’єднану заявку. Не допускається розподіл кількості або інші способи, що дозволяють передавати дані, які підлягають оцінці безпеки, за допомогою стандартних контрактів або інших способів за межі країни. Обробники автомобільних даних відповідно до «Положень про оцінку безпеки вивезення даних», «Положень про сприяння та регулювання трансграничного руху даних» та «Посібника з подання оцінки безпеки вивезення даних (версія 3)» здійснюють самостійну оцінку ризиків вивезення даних і виправляють проблеми безпеки, подаючи документи до відомств з інтернету та інформаційних технологій. Ті, хто пройшов оцінку безпеки вивезення даних, можуть здійснювати діяльність з вивезення даних; у разі виникнення ситуацій, що впливають на безпеку вивезених даних, необхідно повторно подавати заявку на оцінку.