Європейські корпоративні фінансові звіти: "чорний четвер"? Прибуток Maersk скоротився вдвічі, Volvo впав на 14%, доходи Vodafone не виправдали очікувань

Європейські фондові ринки зазнали “чорного четверга”, оскільки кілька галузевих гігантів масово оприлюднили розчаровуючі фінансові звіти, що спричинило серйозне падіння настроїв на ринку. Від судноплавства, автомобільної промисловості до телекомунікаційних секторів — ключові компанії не лише не виправдали очікувань щодо показників, а й оприлюднили песимістичні прогнози прибутковості, що спричинило різке зниження цін акцій відповідних компаній.

Глобальний лідер у судноплавстві Maersk тимчасово зазнав зниження цін на 7%, компанія попередила, що з відкриттям маршруту у Червоному морі ставки фрахту погіршуються. Maersk прогнозує, що прибуток цього року значно скоротиться порівняно з 2025 роком, що значно нижче за очікування аналітиків і викликало занепокоєння щодо глобального торговельного середовища.

Автомобільний та телекомунікаційний сектори також не уникнули негативних наслідків. Акції Volvo впали на 14%, що стало їхнім найгіршим показником, оскільки доходи за четвертий квартал не виправдали очікувань, а тиск з боку мит і жорстка цінова конкуренція суттєво знизили рентабельність. Тим часом, акції телекомунікаційного гіганта Vodafone знизилися на 4,6% через слабке зростання доходів у найбільшому німецькому ринку, що свідчить про опірність планів трансформації, які впроваджує керівництво компанії.

Прогноз прибутків Maersk скорочено у два рази

За даними Bloomberg, у четвер Maersk у заяві повідомила, що очікуваний EBITDA (прибуток до відрахувань за відсотками, податками, зносу та амортизації) цього року коливатиметься від 4,5 до 7 мільярдів доларів США. Ця цифра значно нижча за 95,3 мільярда доларів у 2025 році і не відповідає середнім прогнозам аналітиків у 5,76 мільярда доларів.

Maersk зазначила, що зниження прогнозу зумовлене очікуванням поступового відкриття маршруту у Червоному морі. За даними “Глобал Веб”, раніше через напади хуситів судноплавна галузь обходила Африку на південь, що додавало додатковий час транспортування і зменшувало глобальні потужності приблизно на 7-8%. Однак із зміною ситуації у Червоному морі, прибутковість фрахту знижується.

У відповідь на складну ситуацію на ринку Maersk оголосила про фокус на дисципліну витрат. Компанія планує скоротити 1000 робочих місць, що становить близько 15% її функціональних підрозділів, але менше 1% від загальної кількості працівників. Очікується, що щорічне зниження витрат становитиме 180 мільйонів доларів. Крім того, Maersk прогнозує зростання світової торгівлі контейнерами на рівні 2-4% у цьому році.

За даними аналітичної компанії Alphaliner, зараз п’ять найбільших у світі контейнерних перевізників мають замовлення на доставку майже 7 мільйонів стандартних контейнерів, що становить близько 20% від поточного флоту, що створює значний тиск на пропозицію.

Виробник Volvo під тиском маржі

Volvo пережила важкий квартал, і після публікації фінансових результатів ціна акцій впала на 14%. Через митні бар’єри, зростання знижок і посилення курсу шведської крони прибутковість за четвертий квартал суттєво знизилася, а показник EBIT (прибуток до відсотків і податків) склав лише 2%, а доходи були нижчими за очікування аналітиків.

Генеральний директор Hakan Samuelsson у інтерв’ю Bloomberg Television прямо сказав: “Ми маємо справу з дуже складним ринком.” Він зазначив, що скасування у США стимулів для електромобілів гальмує продажі. Щоб відповідати митам ЄС на імпорт електромобілів, Volvo змушена була змінити виробничу стратегію, перенісши виробництво до Південної Кароліни та Бельгії.

Незважаючи на розчаровуючі результати минулого року, Volvo поставила за мету до 2026 року досягти вищих обсягів продажів і вільного грошового потоку. Samuelsson підкреслив, що нові моделі, зокрема електричний SUV EX60, є ключовими у стратегії виходу з збитків. Цей електричний позашляховик отримав попередні “дуже успішні” замовлення і вважається новим початком компанії у сфері повністю електричних автомобілів.

Зростання у німецькому ринку Vodafone сповільнюється

Британський телекомунікаційний оператор Vodafone оголосив, що органічний дохід від послуг у третьому фінансовому кварталі не досяг очікувань, що спричинило падіння цін акцій. За даними Bloomberg, загальний органічний дохід від послуг компанії зріс лише на 5,4%, що нижче за прогноз у 6,03%.

У найбільшому ринку Vodafone — Німеччині — органічний дохід зріс лише на 0,7%, що не відповідає очікуванням у 1,02%. Хоча компанія залучила wholesale-клієнта 1&1 AG для підвищення продажів і зміни у регулюванні, що заборонили об’єднання телеком-пакетів для житлових асоціацій, конкуренція на ринку залишилася високою. Крім того, у Великій Британії органічний дохід знизився на 0,5%, що значно менше за очікуваний приріст у 1,59%.

Генеральний директор Margherita Della Valle, яка керує трансформацією вже понад два роки, зосереджена на спрощенні операцій і продажі активів, зокрема виході з бізнесу в Італії та Іспанії, а також об’єднанні з Three, що належить CK Hutchison Holdings. Хоча аналітики схвалюють її стратегію фокусування на кількох ключових ринках, останні фінансові результати свідчать, що шлях до відновлення зростання у ключових сегментах ще довгий.

Ризики та застереження

        Ринок має ризики, інвестиції — під ризиком. Цей матеріал не є інвестиційною рекомендацією і не враховує індивідуальні цілі, фінансовий стан або потреби користувача. Користувачі повинні самостійно оцінити, чи відповідають будь-які думки, погляди або висновки у цьому матеріалі їхнім конкретним обставинам. За інвестиції відповідальність несе сам користувач.