Китайський виробник широкофюзеляжного пасажирського літака C929 визначив постачальника «мозку» — ключового компонента системи управління літаком. Це важливий крок у розвитку національної авіаційної промисловості та підвищенні незалежності технологій. Виробник планує співпрацювати з провідними компаніями для створення високотехнологічного та надійного «мозку», що забезпечить безпеку та ефективність польотів. Це сприятиме просуванню проекту та підвищенню конкурентоспроможності на світовому ринку авіаційної техніки.

Angji Avionics та COMAC офіційно підписали «Лист про наміри співпраці у системі обробки авіоніки проекту C929» під час Сінгапурського авіашоу, що означає, що «мозковий» постачальник вітчизняних широкофюзеляжних пасажирських літаків визначено. Літак C929 є першим самостійно розробленим далекобійним широкофюзеляжним пасажирським літаком COMAC, а авіоніка еквівалентна «мозку та центральній нервовій системі» літака. (Їцай)

Переглянути оригінал
Ця сторінка може містити контент третіх осіб, який надається виключно в інформаційних цілях (не в якості запевнень/гарантій) і не повинен розглядатися як схвалення його поглядів компанією Gate, а також як фінансова або професійна консультація. Див. Застереження для отримання детальної інформації.
  • Нагородити
  • Прокоментувати
  • Репост
  • Поділіться
Прокоментувати
0/400
Немає коментарів
  • Закріпити