Елізабет Уоррен заявляє, що вилучення автомобілів «злетіли» до рівнів кризи 2008 року, обіцяє розслідування автокредитування

Бадар Шейх

Неділя, 22 лютого 2026 року о 9:30 за японським часом 3 хвилини читання

Сенаторка Елізабет Уоррен (Демократка з Массачусетсу) розкритикувала індустрію автокредитування і заявила, що вилучення автомобілів зросли до рівнів, порівнянних із часами глобальної фінансової кризи 2008 року.

Антиспоживчі практики

У дописі на соціальній платформі X у середу Уоррен висловила свою стурбованість зростанням кількості вилучень. «Вилучення автомобілів злетіли до рівнів, яких не було з часів фінансової кризи 2008 року», — сказала вона, додавши, що цей феномен спричиняє «руйнівний розлад» у житті людей, а будь-які помилки при вилученнях є «неприйнятними».

Не пропустіть:

**Погані оголошення живуть вічно — ****дивіться, як цей ШІ допомагає компаніям Fortune 1000 уникати їх**

**Аналізатори Motley Fool створили новий ряд пасивних ETF — ****досліджуйте, яка стратегія «дурного» підходить вашим інвестиційним цілям.**

Уоррен заявила, що буде «домагатися відповідей» від зацікавлених сторін у галузях вилучення та автокредитування, посилаючись на «можливо шкідливі антиспоживчі практики», які можуть мати місце в обох секторах.

Вилучення автомобілів злетіли до рівнів, яких не було з часів фінансової кризи 2008 року — руйнівний розлад у житті людини, і неприпустимо, коли це помилка.

Я домагатимусь відповідей від галузей автокредитування та вилучення щодо потенційно шкідливих антиспоживчих практик.

Заяви Уоррен підтверджуються даними дослідницької компанії Cox Automotive, яка минулого року оприлюднила дані, що показують, що вилучення у 2024 році були порівнянні з 2009 роком — 1,73 мільйона проти 1,77 мільйона одиниць відповідно. За даними, рівень дефолтів за автокредитами також склав близько 3,13%, значно вище за показник 2023 року — 2,73%.

Тренди: Ви зберегли на пенсію — але чи знаєте, що збережете після оподаткування?

Автокредити по 1000 доларів/місяць, 72-місячні плани

Щомісячні платежі за автомобілі в США зросли, багато позичальників платять близько 1000 доларів на місяць за транспортні засоби. Середня ціна автомобіля в США також наблизилася до 50 000 доларів, за даними Cox Automotive, оскільки адміністрація Дональда Трампа пропагує доступність у автосекторі за рахунок зниження безпекових функцій, таких як автоматичне екстрене гальмування, серед інших систем безпеки.

Термін кредитування автомобіля також зріс, і кілька поколінь обирають 72-місячні плани платежів, які стали одними з найпопулярніших варіантів для погашення автокредитів.

Фінансовий експерт Дейв Рамзі висловив думку, що автомобілі не є інвестиціями, і підтвердив свої слова своїми розрахунками, які показують, що новий автомобіль втрачає близько 60% своєї вартості за перші п’ять років. «Коли шини злізуть з автосалону і ви почуєте цей звук, бум-бум, це були 10 000 доларів», — каже Рамзі.

Стаття продовжується  

**Читайте далі: **

**Замість того, щоб купувати чужий ETF, створіть індекс навколо своєї власної тези за допомогою інструментів ШІ Public. Почніть і дізнайтеся, чи підходите ви для 1% співпраці.**

**Розроблено для інвесторів із сильними переконаннями щодо ринку, ****REX Shares створює ETF для доходу, кредитного плеча та тактичного позиціонування — досліджуйте асортимент.**

Фотографія: Шейла Фіцджеральд на Shutterstock.com

Наступне: Покращуйте свою торгівлю за допомогою унікальних ідей і інструментів Benzinga Edge. Клацніть зараз, щоб отримати унікальні інсайти, які допоможуть вам випередити конкурентів на сучасному ринку.

Отримуйте останній аналіз акцій від Benzinga:

APPLE (AAPL): Безкоштовний звіт про аналіз акцій

TESLA (TSLA): Безкоштовний звіт про аналіз акцій

Ця стаття «Елізабет Уоррен заявляє, що вилучення автомобілів зросли до рівнів кризи 2008 року, обіцяє розслідування автокредитування» спочатку з’явилася на Benzinga.com

Умови та політика конфіденційності

Панель конфіденційності

Більше інформації