以太坊的燃气系统的严酷现实

你有没有试过转移你的姨太，却被感觉像公路抢劫一样的矿工费打击？欢迎来到以太坊矿工费的奇怪世界，在这里你基本上是在为使用自己的钱支付过路费。好的，他们已经大幅改善 - 自Dencun升级以来下降了惊人的95% - 但让我告诉你这个系统到底是什么。

我看到矿工费从72 gwei骤降至仅2.7 gwei，尽管大家都在庆祝，我却忍不住觉得这本该早就发生。到底什么是这个“矿工费”？它是一种伪装成必要的计算税 - 你进行的每一笔交易都需要这种看不见的燃料，以gwei为单位(一十亿分之一的姨太)。

该系统由两个组成部分构成：基础费(会永远被销毁)和优先费(即给验证者的小费)。这本质上是一个数字贿赂系统——支付更多，服务更快。按当前费率，发送1姨太的费用大约为1.07美元——比2024年的高额费用要好，但仍然是对交易的不必要税负。

想省钱吗？你需要成为一名兼职数据分析师，跟踪像股票图表一样的矿工费。周末交易便宜25-40%，而清晨则提供更好的费率。为什么我必须像试图避开高峰时段交通那样去安排我的交易？

网络拥堵问题并没有解决——只是被外包了。大多数用户正在逃往像Arbitrum和Optimism这样的Layer 2网络，这些网络承诺降低90-99%的费用。这些解决方案通过在主链之外处理交易来工作，这就引出了一个问题：如果这些解决方案如此有效，为什么这不是默认设计？

最让人沮丧的部分？用户常见的错误包括将gas设置得太低(交易被卡住)或设置得太高(浪费金钱)。系统故意复杂，惩罚那些不了解区块链机制复杂性的新人。

展望未来，以太坊承诺通过即将到来的Pectra升级带来更多的可扩展性改进——尽管测试网的问题并没有激发信心。与此同时，竞争的区块链继续提供具有显著较低矿工费的替代方案，迫使以太坊最终解决其定价问题。

所以是的，姨太矿工费已经大幅改善，但不要被误导以为这使得系统完美。它仍然是一个复杂的支付系统，需要过多的用户教育和规划才能避免支付过高的费用。对于一个承诺金融自由的技术，我们确实花了很多时间担心交易成本。