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韩国已成为下一代自动驾驶的试验场。那里的特斯拉车主刚刚达成一个里程碑：在一个月内使用FSD (Supervised)累计行驶超过100万公里。
这的重要性不仅在于规模。这些都不是模拟的里程或封闭的赛道——我们说的是实际司机在真实道路上驾驶，穿越韩国多样的驾驶环境，面对真实的交通状况。
这正是自动驾驶车辆开发所需的真实世界数据积累。无论你对自动驾驶技术持乐观还是怀疑态度，这些数字都表明基础设施和采用模式的变化比大多数人预期得更快。
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FSD在真实路况跑数据这事，比关在实验室意义大多了
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ngl这数据量确实猛，不过能赚钱才是真的
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等等，这是说真实驾驶还是又在炒概念...
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韩国基建配合特斯拉，确实有点东西
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吹了这么久自动驾驶，终于看到点真材实料
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一个月百万公里不离谱，离谱的是能用这数据干什么
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这下sub的FSD真的在积累真实世界数据了啊
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韩国人命贵，敢用FSD跑街...有点虎
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infrastructure ready但用户愿不愿意买单才是关键吧
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数据多≠技术成熟，别被带节奏
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这才是AI落地该有的样子，不是PPT
Tesla FSD在真实路况上跑这么多，别的车企咋跟啊
真实路况数据才是王道，模拟跑个什么劲儿