特斯拉反击加州DMV，指责其强制重新命名驾驶辅助功能：报道

（MENAFN- AsiaNet News）

特斯拉补充说，相关部门从未证明该州的消费者对其汽车是否在没有人类驾驶的情况下安全驾驶存在困惑。

去年12月，一名行政法官裁定特斯拉使用“自动驾驶”来描述其先进的驾驶辅助系统违反了州法律。

本月早些时候，该机构表示，只要特斯拉完成必要的更名工作，不会暂停其许可证。

电动车巨头特斯拉公司（TSLA）据报道正在起诉加州机动车辆管理局，试图推翻一项裁决，该裁决认定该汽车制造商通过虚假宣传其自动驾驶能力而违反了法律。

据CNBC报道，特斯拉在投诉中声称，机构“错误且毫无根据”地将特斯拉标记为“虚假广告商”，原因是其之前使用了“自动驾驶”和“完全自动驾驶”这些术语。

它还补充说，相关部门从未证明该州的消费者对其汽车在没有人类驾驶的情况下是否安全存在困惑。

DMV-特斯拉紧张关系

去年12月，一名行政法官裁定，特斯拉使用“自动驾驶”描述其先进的驾驶辅助系统违反了州法律。虽然最初的裁决要求暂停特斯拉30天的许可证，但DMV减轻了处罚，改为给予公司60天时间修正其营销用语。

监管机构表示，自2021年以来，特斯拉的营销材料中使用了“自动驾驶”和“完全自动驾驶能力”等术语，以及可能让消费者误以为车辆能够自主驾驶的描述。

特斯拉的修正措施

本月早些时候，该机构表示，只要特斯拉完成必要的调整，就不需要暂停许可证。特斯拉现在将其驾驶辅助技术改名为“完全自动驾驶（监督）”。此外，该公司还在加州取消了“自动驾驶”标签，用以描述其较不先进的驾驶辅助功能。

特斯拉及其CEO埃隆·马斯克希望其FSD技术最终能实现自动驾驶。然而，消费者车辆上的FSD尚未实现像机器人出租车那样的自动驾驶，仍需驾驶员主动监督。上个月，马斯克拒绝给出FSD实现完全自动驾驶的确切时间表，尽管他之前曾提出2017年左右的时间。

Stocktwits用户的反应如何？

在Stocktwits上，过去24小时内，散户对TSLA股票的情绪仍处于“看涨”区域，而消息量保持在“低”水平。

过去12个月，TSLA股票上涨了21%。