Element的Car IQ收购可能会拓宽车辆发起支付的范围

传统的车队管理模式严重依赖实体支付卡，容易丢失、被盗或被滥用。一个新兴的替代方案是车辆发起的支付，这项技术的领先供应商Car IQ即将被Element车队管理公司收购。

在Car IQ的模式中，车辆可以自主发起并完成交易。这减少了对实体卡的依赖，并简化了许多与之相关的手动对账流程。

作为一家大型车队管理解决方案提供商，Element已具备数字支付能力，计划将Car IQ的技术整合到其更广泛的生态系统中。通过此次收购，车辆发起的支付有望成为公司车队管理生态系统的标准组成部分。

“这是一项旨在扩展Element支付能力的战略，同时也能利用Car IQ在燃料和通行费机构之间建立的合作关系，”Javelin Strategy & Research的高级信用与商业分析师Ben Danner表示。“Car IQ所完善的技术和后台简化流程将成为Element的重要资产。”

“尚待观察的是，Element会如何处理其在WEX网络上的燃料卡产品。它们会继续使用，还是完全转向无卡支付？”他说。

应对碎片化的挑战

放弃实体卡带来的好处显而易见，因为丢失或滥用的卡片常常给管理大型车队的公司带来巨大的财务损失。

这些低效也影响到司机。Visa的最新数据显示，大约三分之二的司机对现有支付方案的复杂性感到不满，84%的司机对系统碎片化表示不满。

缓解痛点

实体卡带来的痛点促使许多公司探索虚拟卡，这些虚拟卡可以直接发行并加载到司机的数字钱包中。虚拟卡在许多企业对企业（B2B）场景中逐渐普及，因为它们实现了更快、更高效的交易，并提供了更强的安全保障。

例如，虚拟卡可以作为一次性支付发放给特定司机，用于特定日期的交易，同时车队管理者仍然可以在条件未满足时发起退款。

虽然虚拟卡是一个强有力的选择，但将支付能力直接嵌入车辆中可能对一些车队管理者更具吸引力。将支付与车辆本身绑定，有助于减少滥用行为，并简化那些 otherwise manual and inefficient 的车队管理流程。