日本将于2026年4月起禁止在航班上使用移动电源

日本将收紧航空安全规定，新增对机上移动电源的限制，禁止在飞行过程中使用，并对乘客携带数量设定更明确的限制。

该政策由陆路、基础设施、交通和旅游部确认，预计将于2026年4月生效，适用于所有从日本出发或抵达的航班。

根据新规，乘客将不再允许在机上使用移动电源，这意味着在飞行过程中，手机、平板等设备不能使用便携式电池充电。

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他们的看法

此举是在国际民用航空组织（ICAO）进行安全讨论后作出的，该组织已禁止在飞机客舱内充电便携式电池，并正在考虑制定更广泛的全球指导方针。

虽然此次变革的重点在于使用限制，但在全面实施禁令之前，旅客仍可根据以下规定携带：

• 160瓦时以上的电池完全禁止携带。
• 每位乘客最多允许携带两块160瓦时及以下的电池。

目前，旅客可以携带无限数量的100瓦时以下电池，以及最多两块100至160瓦时的电池。即将实施的政策不会大幅改变携带规则，但将完全禁止在飞行中使用电池。航空公司（包括日本和国际航空公司）已被通知，负责执行相关规定。

背景介绍

当局指出锂离子电池事故显著增加。日本国家技术与评估研究所数据显示，2024年发生了123起与电池相关的事故，2020年为47起，许多与设备在充电时过热有关。

• 2025年9月，Nairametrics报道多家主要航空公司已禁止乘客在飞行中使用移动电源，原因是锂电池存在风险。乘客仍可携带这些设备作为手提行李，但禁止在机上充电或使用。
• 根据新指南，移动电源必须放在手提行李中，且在整个飞行过程中必须可见且未插电。禁止存放在托运行李中。

这是在美国联邦航空管理局（FAA）警告所有锂离子电池可能过热并发生热失控之后的措施。

你需要知道的

日本加入了一些允许携带移动电源登机但禁止在飞行中使用的航空公司行列，包括：

• 阿联酋航空
• 新加坡航空
• Scoot
• 长荣航空
• 泰国航空
• 亚航
• Tigerair
• 星宇航空
• 中国航空
• 马来西亚航空
• Firefly
• MASwings
• 越南航空
• 越捷航空

飞往或离开日本的乘客应提前做好准备：在登机前充满设备电量，减少携带的电池数量，检查瓦时数，并遵循机组人员指示。日本航空公司已建议乘客将电池放在手边，避免放入头顶行李箱；而4月的规定则进一步禁止在飞行中使用。

对于常旅客和商务旅客来说，此变革可能带来不便，但对监管机构而言，这是降低日益增长的安全风险、确保航空旅行安全的必要措施。