Tesla contraataca a la DMV de California por forzar el cambio de marca de las funciones de asistencia al conductor: Informe

(MENAFN- AsiaNet News)

Tesla agregó que el departamento nunca demostró que los consumidores en el estado estuvieran confundidos acerca de si sus autos eran seguros para conducir sin un humano al volante.

En diciembre, un juez de derecho administrativo determinó que el uso por parte de Tesla de “Autopilot” para describir su sistema avanzado de asistencia al conductor violaba la ley estatal.

A principios de este mes, la agencia dijo que la compañía afirmó que no sería necesaria una suspensión de licencia, siempre y cuando Tesla hiciera lo necesario renombrando las funciones.

El gigante de los vehículos eléctricos Tesla Inc. (TSLA) supuestamente está demandando al Departamento de Vehículos Motorizados de California para revertir una decisión que encontró que el fabricante violó la ley al promocionar falsamente las capacidades de conducción autónoma de sus autos.

Según CNBC, Tesla en una denuncia alegó que la agencia “incorrecta y sin fundamento” etiquetó a Tesla como “falso anunciante” por su uso previo de los términos Autopilot y Full Self-Driving.

También agregó que el departamento nunca demostró que los consumidores en el estado estuvieran confundidos acerca de si sus autos eran seguros para conducir sin un humano al volante.

Tensiones entre DMV y Tesla

En diciembre, un juez de derecho administrativo determinó que el uso por parte de Tesla de “Autopilot” para describir su sistema avanzado de asistencia al conductor violaba la ley estatal. Mientras que la decisión original contemplaba suspensiones de 30 días de las licencias de Tesla, el DMV redujo la penalización y en su lugar dio a la compañía 60 días para corregir su lenguaje de marketing.

Los reguladores dijeron que los materiales de marketing de Tesla, desde 2021, usaron términos como “Autopilot” y “Capacidad de Conducción Autónoma Completa” junto con descripciones que podrían llevar a los consumidores a creer que los vehículos eran capaces de conducirse solos.

Tesla emite correcciones

A principios de este mes, la agencia dijo que no sería necesaria una suspensión de licencia, siempre y cuando Tesla hiciera lo necesario. Tesla ahora usa el nombre Full Self-Driving (Supervised) para su tecnología de asistencia al conductor. La compañía también eliminó la etiqueta ‘Autopilot’ en California para describir sus funciones de asistencia al conductor menos avanzadas.

Tesla y su CEO Elon Musk esperan que su tecnología FSD permita la conducción autónoma con el tiempo. Sin embargo, el FSD en vehículos de consumo aún no permite una conducción tipo robotaxi y, en cambio, requiere supervisión activa del conductor. El mes pasado, Musk se negó a dar un plazo definitivo para cuándo FSD permitirá una conducción completamente autónoma, aunque anteriormente había dado plazos desde 2017.

¿Cómo reaccionaron los usuarios de Stocktwits?

En Stocktwits, el sentimiento minorista en torno a las acciones de TSLA se mantuvo en territorio ‘alcista’ en las últimas 24 horas, mientras que el volumen de mensajes se mantuvo en niveles ‘bajos’.

Las acciones de TSLA han aumentado un 21% en los últimos 12 meses.