Investing.com -- 東京タイヤは2026年度の営業利益見通しを940億円とし、前年同期比で3%減少すると発表しました。同社の予測は、ドル円為替レートを145円と想定しています。このタイヤメーカーは、今期の世界のタイヤ販売が6%増加し、北米では4%の増加を見込んでいます。1月の収益は寒冷な天候の影響を受けたようですが、この天候はまた、V8エンジン車向けのWLTR製品にとって有利な条件ももたらしました。東京タイヤは、2027年から米国の工場の設備改修を通じて生産能力を向上させる計画です。2026年については、生産効率の向上、労働者のスキル強化、設備の問題の削減を通じて供給を増やす見込みです。同社の2025年度第4四半期の販売は期待を下回り、特に冬用タイヤを中心とした国内の交換市場の低迷が主な要因です。北米の交換市場では乗用車用タイヤの販売が低迷し、同社の主要な収益源であるWLTR製品は予想を上回る好調を示しました。東京タイヤは、3月4日水曜日に今後5年間の中期計画を発表する予定です。注目されるのは、欧州の超高性能タイヤの拡大や新工場の開発などの事業拡大戦略と、株主還元策としての自社株買いに関する方針です。この記事は人工知能の支援を受けて翻訳されました。詳細は利用規約をご覧ください。
東京輪胎は2026年度の営業利益が減少すると見込んでいます。
Investing.com – 東京タイヤは2026年度の営業利益見通しを940億円とし、前年同期比で3%減少すると発表しました。同社の予測は、ドル円為替レートを145円と想定しています。
このタイヤメーカーは、今期の世界のタイヤ販売が6%増加し、北米では4%の増加を見込んでいます。1月の収益は寒冷な天候の影響を受けたようですが、この天候はまた、V8エンジン車向けのWLTR製品にとって有利な条件ももたらしました。
東京タイヤは、2027年から米国の工場の設備改修を通じて生産能力を向上させる計画です。2026年については、生産効率の向上、労働者のスキル強化、設備の問題の削減を通じて供給を増やす見込みです。
同社の2025年度第4四半期の販売は期待を下回り、特に冬用タイヤを中心とした国内の交換市場の低迷が主な要因です。北米の交換市場では乗用車用タイヤの販売が低迷し、同社の主要な収益源であるWLTR製品は予想を上回る好調を示しました。
東京タイヤは、3月4日水曜日に今後5年間の中期計画を発表する予定です。注目されるのは、欧州の超高性能タイヤの拡大や新工場の開発などの事業拡大戦略と、株主還元策としての自社株買いに関する方針です。
この記事は人工知能の支援を受けて翻訳されました。詳細は利用規約をご覧ください。