米国とイスラエルによるイラン攻撃は、中東全体およびその先の航空路に混乱をもたらし、地域各国は航空管制を閉鎖し、ヨーロッパ、アフリカ、西洋とアジアを結ぶ主要空港も直接攻撃を受けました。おすすめ動画* * *Flightradar24によると、日曜日には中東の7つの空港で3,400便以上のフライトがキャンセルされました。ドバイとアブダビ（アラブ首長国連邦）、カタールの首都ドーハ、バーレーンのマナマなどが閉鎖されました。エミレーツ航空は、少なくとも日曜日の午後までドバイへの全便を運休しています。カタール航空によると、カタールの空港は少なくとも月曜日の朝まで閉鎖されています。イスラエルの空域も日曜日は閉鎖されたままでした。イスラエル航空のエルアルは、空域再開後に海外に取り残されたイスラエル人を帰国させるための復旧作業を準備していると述べました。イスラエル、カタール、シリア、イラン、イラク、クウェート、バーレーンが空域を閉鎖したため、旅行者は土曜日に足止めされたり、他の空港へ振替輸送されたりしました。FlightRadar24によると、アラブ首長国連邦上空でも航空活動はなく、同国政府が「一時的かつ部分的な空域閉鎖」を発表した後でした。これにより、ドバイ、アブダビ、ドーハの主要ハブ空港が閉鎖されました。これらの空港を運航する主要航空会社—エミレーツ、カタール航空、エティハド—は、通常1日あたり約9万人の乗客がこれらのハブを通過し、中東の目的地へ向かう旅行者も多いと、航空分析会社Ciriumは述べています。#### 攻撃を受けた空港アラブ首長国連邦の2つの空港は、土曜日に「イランの弾道ミサイルを含む明白な攻撃」と非難した政府の声明を受けて、事件を報告しました。ドバイ国際空港（アラブ首長国連邦最大かつ世界でも最も忙しい空港の一つ）の関係者は、4人が負傷したと述べ、アブダビのザイード国際空港はドローン攻撃により1人が死亡、7人が負傷したと発表しました。クウェート国際空港でも攻撃が報告されました。イランは責任を公に認めませんでしたが、湾岸諸国がイランに帰属させた報復攻撃の範囲は、以前にターゲットとすると表明した米軍基地を超えて拡大しました。#### フライトの遅延とキャンセルは今後も続く見込み「旅行者にとって、これは誤魔化せる話ではありません」と、航空業界のアナリストでAtmosphere Research Groupの社長、ヘンリー・ハーテヴェルトは述べました。「これらの攻撃が進展し、最終的に終息するまで、数日間は遅延やキャンセルを覚悟してください。」中東を横断する航空便は、紛争を避けるために迂回ルートを取る必要があり、多くの便がサウジアラビア上空を南下します。これにより、フライト時間が延び、燃料消費も増加し、航空会社のコスト負担が増えます。紛争が長引けば、航空券の価格も急激に上昇し始める可能性があります。また、追加のフライトは、サウジアラビアの航空管制官に圧力をかけ、安全に運航できるように交通を調整させる必要も出てきます。空域を閉鎖した国々は、航空会社が上空を通過する際に支払うオーバーフライト料金を逃すことになります。しかし、退役後に連邦航空局（FAA）の航空管制を監督していたマイク・マコーミックは、エンブリー・ラドル航空宇宙大学の教授でもあり、今後数日間で米国やイスラエルの関係者が軍用フライトの運航状況やイランのミサイル発射能力について航空会社と情報共有すれば、一部の空域を再開できる可能性があると述べました。「その国々は、これから空域の一部を再開し、他の部分は閉鎖したままにする、といった判断ができるようになるでしょう」とマコーミックは言います。「次の24〜36時間で、空域の利用状況がどのように変化していくか、またイランのミサイル発射能力やリスクがどの程度低減されるかを見ていくことになるでしょう。」ただし、フライト運航の混乱がどれくらい続くのかは不明です。比較のために、2025年6月のイスラエルと米国によるイラン攻撃は12日間続きました。#### 旅行前にフライト状況を確認しましょう状況は急速に変化しており、航空会社は乗客に対して出発前にオンラインでフライト状況を確認するよう呼びかけています。この影響は中東だけにとどまらず、インドネシアのリゾート島バリの空港当局は、日曜日に中東行きの5便がキャンセルまたは延期されたため、1600人以上の観光客がイ・グスティ・ングラ・ラヤ国際空港で足止めされたと発表しました。一部の航空会社は、影響を受けた旅行者に対して、追加料金や運賃の引き上げなしで再予約できる免除措置を出しています。ジョナサン・エスコットさんとそのパートナーは、土曜日にイギリスのニューカッスルの空港に到着したものの、エミレーツ航空のドバイ行き直行便がキャンセルされていることを知り、そこで足止めされました。エスコットさんは、空港から約1時間の場所にある家族と一緒に滞在している場所に戻ることにしましたが、いつ再び旅行できるかはわかりません。「誰もわからない」とエスコットさんは言います。「本当に、紛争の状況がどうなっているのか、誰も本当のところはわからない。エミレーツも、エミレーツも全く見当がつかない。誰も見当がつかない。」ハーテヴェルトは、旅行者は多くの混乱を予想すべきだと述べました。「正直なところ、あなたが出発していなければ、少なくとも数日間は出発できない可能性が高いです。長引く可能性もありますし、もし帰国する場合は、非常に工夫して帰る方法を考える必要があります」と彼は言います。**2026年5月19〜20日にアトランタで開催されるフォーチュン職場革新サミットに参加しましょう。職場革新の次の時代が到来し、従来のやり方は書き換えられつつあります。このエネルギッシュなイベントでは、世界の最も革新的なリーダーたちが集まり、AI、人間性、戦略がどのように融合し、再び働き方の未来を再定義するのかを探ります。今すぐ登録してください。
イラン紛争が長引く場合、航空運賃が上昇する可能性があり、航空会社はフライトを迂回させるために燃料をより多く消費し、中東全体の空域閉鎖を避けるためにルートを変更しています。
米国とイスラエルによるイラン攻撃は、中東全体およびその先の航空路に混乱をもたらし、地域各国は航空管制を閉鎖し、ヨーロッパ、アフリカ、西洋とアジアを結ぶ主要空港も直接攻撃を受けました。
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Flightradar24によると、日曜日には中東の7つの空港で3,400便以上のフライトがキャンセルされました。ドバイとアブダビ（アラブ首長国連邦）、カタールの首都ドーハ、バーレーンのマナマなどが閉鎖されました。
エミレーツ航空は、少なくとも日曜日の午後までドバイへの全便を運休しています。カタール航空によると、カタールの空港は少なくとも月曜日の朝まで閉鎖されています。イスラエルの空域も日曜日は閉鎖されたままでした。イスラエル航空のエルアルは、空域再開後に海外に取り残されたイスラエル人を帰国させるための復旧作業を準備していると述べました。
イスラエル、カタール、シリア、イラン、イラク、クウェート、バーレーンが空域を閉鎖したため、旅行者は土曜日に足止めされたり、他の空港へ振替輸送されたりしました。FlightRadar24によると、アラブ首長国連邦上空でも航空活動はなく、同国政府が「一時的かつ部分的な空域閉鎖」を発表した後でした。
これにより、ドバイ、アブダビ、ドーハの主要ハブ空港が閉鎖されました。これらの空港を運航する主要航空会社—エミレーツ、カタール航空、エティハド—は、通常1日あたり約9万人の乗客がこれらのハブを通過し、中東の目的地へ向かう旅行者も多いと、航空分析会社Ciriumは述べています。
攻撃を受けた空港
アラブ首長国連邦の2つの空港は、土曜日に「イランの弾道ミサイルを含む明白な攻撃」と非難した政府の声明を受けて、事件を報告しました。
ドバイ国際空港（アラブ首長国連邦最大かつ世界でも最も忙しい空港の一つ）の関係者は、4人が負傷したと述べ、アブダビのザイード国際空港はドローン攻撃により1人が死亡、7人が負傷したと発表しました。クウェート国際空港でも攻撃が報告されました。
イランは責任を公に認めませんでしたが、湾岸諸国がイランに帰属させた報復攻撃の範囲は、以前にターゲットとすると表明した米軍基地を超えて拡大しました。
フライトの遅延とキャンセルは今後も続く見込み
「旅行者にとって、これは誤魔化せる話ではありません」と、航空業界のアナリストでAtmosphere Research Groupの社長、ヘンリー・ハーテヴェルトは述べました。「これらの攻撃が進展し、最終的に終息するまで、数日間は遅延やキャンセルを覚悟してください。」
中東を横断する航空便は、紛争を避けるために迂回ルートを取る必要があり、多くの便がサウジアラビア上空を南下します。これにより、フライト時間が延び、燃料消費も増加し、航空会社のコスト負担が増えます。紛争が長引けば、航空券の価格も急激に上昇し始める可能性があります。
また、追加のフライトは、サウジアラビアの航空管制官に圧力をかけ、安全に運航できるように交通を調整させる必要も出てきます。空域を閉鎖した国々は、航空会社が上空を通過する際に支払うオーバーフライト料金を逃すことになります。
しかし、退役後に連邦航空局（FAA）の航空管制を監督していたマイク・マコーミックは、エンブリー・ラドル航空宇宙大学の教授でもあり、今後数日間で米国やイスラエルの関係者が軍用フライトの運航状況やイランのミサイル発射能力について航空会社と情報共有すれば、一部の空域を再開できる可能性があると述べました。
「その国々は、これから空域の一部を再開し、他の部分は閉鎖したままにする、といった判断ができるようになるでしょう」とマコーミックは言います。「次の24〜36時間で、空域の利用状況がどのように変化していくか、またイランのミサイル発射能力やリスクがどの程度低減されるかを見ていくことになるでしょう。」
ただし、フライト運航の混乱がどれくらい続くのかは不明です。比較のために、2025年6月のイスラエルと米国によるイラン攻撃は12日間続きました。
旅行前にフライト状況を確認しましょう
状況は急速に変化しており、航空会社は乗客に対して出発前にオンラインでフライト状況を確認するよう呼びかけています。
この影響は中東だけにとどまらず、インドネシアのリゾート島バリの空港当局は、日曜日に中東行きの5便がキャンセルまたは延期されたため、1600人以上の観光客がイ・グスティ・ングラ・ラヤ国際空港で足止めされたと発表しました。
一部の航空会社は、影響を受けた旅行者に対して、追加料金や運賃の引き上げなしで再予約できる免除措置を出しています。
ジョナサン・エスコットさんとそのパートナーは、土曜日にイギリスのニューカッスルの空港に到着したものの、エミレーツ航空のドバイ行き直行便がキャンセルされていることを知り、そこで足止めされました。
エスコットさんは、空港から約1時間の場所にある家族と一緒に滞在している場所に戻ることにしましたが、いつ再び旅行できるかはわかりません。
「誰もわからない」とエスコットさんは言います。「本当に、紛争の状況がどうなっているのか、誰も本当のところはわからない。エミレーツも、エミレーツも全く見当がつかない。誰も見当がつかない。」
ハーテヴェルトは、旅行者は多くの混乱を予想すべきだと述べました。
「正直なところ、あなたが出発していなければ、少なくとも数日間は出発できない可能性が高いです。長引く可能性もありますし、もし帰国する場合は、非常に工夫して帰る方法を考える必要があります」と彼は言います。
**2026年5月19〜20日にアトランタで開催されるフォーチュン職場革新サミットに参加しましょう。職場革新の次の時代が到来し、従来のやり方は書き換えられつつあります。このエネルギッシュなイベントでは、世界の最も革新的なリーダーたちが集まり、AI、人間性、戦略がどのように融合し、再び働き方の未来を再定義するのかを探ります。今すぐ登録してください。