出典：証券时报網 著者：呉志3月15日、中央放送テレビ総局の「3·15」晩会報道によると、多くの電動自転車レンタル会社が、電動自転車の速度制限解除を行い、消費者に貸し出している。報道によると、一部の電動自転車の平均速度は30〜50キロメートル毎時で、最高時速は80キロメートルに達し、国標の上限25キロメートルを大きく超えている。これに対し、関連企業や店舗は、これらの速度超過・超過電動自転車をスムーズに走行させるために、事前登録や直接のナンバープレート購入、さらには偽造や套牌（すり替え）などの方法で電動自転車のナンバープレートを取得している。執法当局が現場調査を行う「3·15」晩会報道で言及された関係電動自転車レンタル会社には、ハロー（哈啰）レンタル電動自転車、畅派出行、天空出行などが含まれる。铂京斯ネットワーク科技（上海）有限公司（以下、「铂京斯公司」）は、関係ブランドの畅派出行の運営者である。3月16日、証券时报記者が铂京斯公司のオフィスに到着すると、静安区公安および市場監督管理部門の職員が調査に訪れていた。铂京斯公司の受付には複数の電動自転車が置かれていたが、受付には誰もいなかった。ほかのオフィスも多くの席があったが、記者が長時間待機しても、社員の出勤は見られなかった。現場では、静安区公安および市場監督管理部門の執法職員が铂京斯公司の調査を行い、関係責任者から状況を聴取している。現場の関係者は、証券时报記者に対し、「現在調査中であり、取材は控えさせていただきたい」と述べた。3月16日未明、上海市静安区市場監督管理局は状況報告を発表し、央视の「3·15」晩会で暴露された電動自転車の違法行為について、区委・区政府が重視し、直ちに合同調査チームを結成、関係企業の铂京斯ネットワーク科技（上海）有限公司に現場調査を行ったと伝えた。夜通し、速度改ざんやバッテリーの不正交換などの問題について調査・証拠収集を行い、進展と処理結果を社会に公表するとしている。報告によると、今後は関連部門と連携し、全区で電動自転車レンタル分野の違法行為の集中取り締まりを行い、市場秩序の維持に努めるとしている。証券时报記者が確認したところ、铂京斯公司が運営する畅派出行アプリは正常に稼働しており、通常通り車両の予約も可能だった。しかし、記者がアプリ内の店舗に連絡したところ、店舗責任者は「昨年すでに铂京斯公司との提携を終了した」と答えた。ハロー（哈啰）レンタル電動自転車の店舗大量閉鎖「3·15」晩会で暴露されたハローのレンタル電動自転車は、業界のトップブランドであり、地元の有名な出行・生活サービスプラットフォームに属している。ハローの公式サイトによると、2023年2月にハローはハローレンタル電動自転車を開始し、広範な消費者に便利で環境に優しい出行手段を提供している。ハローレンタル電動自転車プラットフォームを通じて、近くのレンタルポイントを簡単に見つけられるほか、商家にとっても効率的で便利な取引マッチングプラットフォームとなっており、遊休電動自転車の資源を最大限に活用し、商業価値を高めている。3月15日の晩、ハローのレンタル電動自転車プラットフォームは、「3·15」晩会の報道に対し、同社はプラットフォームモデルを採用し、利用者と商家の情報マッチングサービスを提供していると回答した。ハローのレンタル電動自転車プラットフォームは、直接的に店舗運営を行っておらず、プラットフォームの店舗車両はすべて入居商家が自主的に調達・運営している。ハローは、いかなる店舗にもハローブランドを用いた直接のレンタルサービスの許可を出していない。関係店舗の行為については、法的責任を追及する権利を留保している。ハローの商家契約によると、商家はプラットフォームに提供される車両が国家の電動自転車安全技術規範に適合した非自動車であることを保証しなければならない。ハローは、商家側に対し、車両の違法改造を行わないよう継続的に注意喚起や店舗の抜き打ち検査を行い、法律・規則・基準に適合した車両の使用を求めている。3月16日未明、上海市閔行区市場監督管理局は通報を出し、関係企業のハロー本社に第一陣の調査チームを派遣し、夜通し、速度改ざんやバッテリー交換などの違法行為について調査・証拠収集を行ったと伝えた。進展と結果は速やかに社会に公表される予定である。証券时报記者が確認したところ、3月15日夜11時頃、ハローのレンタル電動自転車プラットフォーム上海エリアは正常に運営されており、ユーザーは通常通り予約・レンタルが可能だった。しかし、3月16日早朝には上海エリアの店舗が表示されなくなった。また、杭州、広州、河南安陽などの都市でも、3月16日早朝には通常通り予約可能だったが、現在は予約可能な店舗も表示されていない。（編集：文静）
実地調査！上海の高速電動バイクレンタル会社が調査される！ハローの電動バイクレンタル店舗が一斉に撤去される
出典：証券时报網 著者：呉志
3月15日、中央放送テレビ総局の「3·15」晩会報道によると、多くの電動自転車レンタル会社が、電動自転車の速度制限解除を行い、消費者に貸し出している。
報道によると、一部の電動自転車の平均速度は30〜50キロメートル毎時で、最高時速は80キロメートルに達し、国標の上限25キロメートルを大きく超えている。
これに対し、関連企業や店舗は、これらの速度超過・超過電動自転車をスムーズに走行させるために、事前登録や直接のナンバープレート購入、さらには偽造や套牌（すり替え）などの方法で電動自転車のナンバープレートを取得している。
執法当局が現場調査を行う
「3·15」晩会報道で言及された関係電動自転車レンタル会社には、ハロー（哈啰）レンタル電動自転車、畅派出行、天空出行などが含まれる。
铂京斯ネットワーク科技（上海）有限公司（以下、「铂京斯公司」）は、関係ブランドの畅派出行の運営者である。3月16日、証券时报記者が铂京斯公司のオフィスに到着すると、静安区公安および市場監督管理部門の職員が調査に訪れていた。
铂京斯公司の受付には複数の電動自転車が置かれていたが、受付には誰もいなかった。ほかのオフィスも多くの席があったが、記者が長時間待機しても、社員の出勤は見られなかった。
現場では、静安区公安および市場監督管理部門の執法職員が铂京斯公司の調査を行い、関係責任者から状況を聴取している。現場の関係者は、証券时报記者に対し、「現在調査中であり、取材は控えさせていただきたい」と述べた。
3月16日未明、上海市静安区市場監督管理局は状況報告を発表し、央视の「3·15」晩会で暴露された電動自転車の違法行為について、区委・区政府が重視し、直ちに合同調査チームを結成、関係企業の铂京斯ネットワーク科技（上海）有限公司に現場調査を行ったと伝えた。夜通し、速度改ざんやバッテリーの不正交換などの問題について調査・証拠収集を行い、進展と処理結果を社会に公表するとしている。
報告によると、今後は関連部門と連携し、全区で電動自転車レンタル分野の違法行為の集中取り締まりを行い、市場秩序の維持に努めるとしている。
証券时报記者が確認したところ、铂京斯公司が運営する畅派出行アプリは正常に稼働しており、通常通り車両の予約も可能だった。しかし、記者がアプリ内の店舗に連絡したところ、店舗責任者は「昨年すでに铂京斯公司との提携を終了した」と答えた。
ハロー（哈啰）レンタル電動自転車の店舗大量閉鎖
「3·15」晩会で暴露されたハローのレンタル電動自転車は、業界のトップブランドであり、地元の有名な出行・生活サービスプラットフォームに属している。
ハローの公式サイトによると、2023年2月にハローはハローレンタル電動自転車を開始し、広範な消費者に便利で環境に優しい出行手段を提供している。ハローレンタル電動自転車プラットフォームを通じて、近くのレンタルポイントを簡単に見つけられるほか、商家にとっても効率的で便利な取引マッチングプラットフォームとなっており、遊休電動自転車の資源を最大限に活用し、商業価値を高めている。
3月15日の晩、ハローのレンタル電動自転車プラットフォームは、「3·15」晩会の報道に対し、同社はプラットフォームモデルを採用し、利用者と商家の情報マッチングサービスを提供していると回答した。ハローのレンタル電動自転車プラットフォームは、直接的に店舗運営を行っておらず、プラットフォームの店舗車両はすべて入居商家が自主的に調達・運営している。
ハローは、いかなる店舗にもハローブランドを用いた直接のレンタルサービスの許可を出していない。関係店舗の行為については、法的責任を追及する権利を留保している。
ハローの商家契約によると、商家はプラットフォームに提供される車両が国家の電動自転車安全技術規範に適合した非自動車であることを保証しなければならない。ハローは、商家側に対し、車両の違法改造を行わないよう継続的に注意喚起や店舗の抜き打ち検査を行い、法律・規則・基準に適合した車両の使用を求めている。
3月16日未明、上海市閔行区市場監督管理局は通報を出し、関係企業のハロー本社に第一陣の調査チームを派遣し、夜通し、速度改ざんやバッテリー交換などの違法行為について調査・証拠収集を行ったと伝えた。進展と結果は速やかに社会に公表される予定である。
証券时报記者が確認したところ、3月15日夜11時頃、ハローのレンタル電動自転車プラットフォーム上海エリアは正常に運営されており、ユーザーは通常通り予約・レンタルが可能だった。しかし、3月16日早朝には上海エリアの店舗が表示されなくなった。
また、杭州、広州、河南安陽などの都市でも、3月16日早朝には通常通り予約可能だったが、現在は予約可能な店舗も表示されていない。
（編集：文静）