Фьючерсы
Доступ к сотням фьючерсов
TradFi
Золото
Одна платформа мировых активов
Опционы
Hot
Торги опционами Vanilla в европейском стиле
Единый счет
Увеличьте эффективность вашего капитала
Демо-торговля
Введение в торговлю фьючерсами
Подготовьтесь к торговле фьючерсами
Фьючерсные события
Получайте награды в событиях
Демо-торговля
Используйте виртуальные средства для торговли без риска
Запуск
CandyDrop
Собирайте конфеты, чтобы заработать аирдропы
Launchpool
Быстрый стейкинг, заработайте потенциальные новые токены
HODLer Airdrop
Удерживайте GT и получайте огромные аирдропы бесплатно
Launchpad
Будьте готовы к следующему крупному токен-проекту
Alpha Points
Торгуйте и получайте аирдропы
Фьючерсные баллы
Зарабатывайте баллы и получайте награды аирдропа
Инвестиции
Simple Earn
Зарабатывайте проценты с помощью неиспользуемых токенов
Автоинвест.
Автоинвестиции на регулярной основе.
Бивалютные инвестиции
Доход от волатильности рынка
Мягкий стейкинг
Получайте вознаграждения с помощью гибкого стейкинга
Криптозаймы
0 Fees
Заложите одну криптовалюту, чтобы занять другую
Центр кредитования
Единый центр кредитования
Индийские железные дороги: SCR запускает приложение Rail Parcel для доставки "от двери до двери"
(MENAFN- AsiaNet News)
Южно-Центральная железная дорога в среду запустила пилотный проект «Rail Parcel App», первую в своем роде инициативу на Индийских железных дорогах, направленную на предоставление беспрепятственной услуги по бронированию и доставке посылок «от двери до двери» для клиентов в Rail Nilayam в Хайдарабаде.
Во время запуска генеральный директор Южно-Центральной железной дороги (SCR), Санжай Кумар Сривастава, выразил гордость тем, что Железнодорожная коллегия выбрала этот регион для пилотного проекта. Он отметил, что успех достигнут благодаря его командам и отраслевым партнерам, которые смогли справиться с задачей и реализовать проект в рекордные сроки.
«Я считаю, что для Южно-Центральной железной дороги это большая честь — быть выбранными Железнодорожной коллегией для этого пилотного проекта, и вся заслуга — наших команд и, конечно, наших отраслевых партнеров, которые поднялись на вызов и реализовали его в рекордные сроки», — сказал Сривастава.
Ключевые особенности и будущее видение
Он отметил, что с помощью технологий железная дорога может обеспечить три основные функции, представленные в презентации: доставка «от двери до двери», онлайн-бронирование и полную прозрачность.
Южно-Центральная железная дорога также сообщила, что пилотный проект в настоящее время запущен в семи городах. Он подчеркнул, что видение железных дорог — позволить любому человеку в Индии бронировать посылки, не выходя из дома.
«С помощью технологий мы можем обеспечить все три функции. Первая — доставка «от двери до двери». Вторая — онлайн-бронирование, и третья — полная прозрачность», — сказал Сривастава.
«Я должен похвалить нашу команду в головном офисе, коммерческую команду, команду финансового учета и особенно нашу команду Хайдарабадского подразделения, которая очень усердно работала, в сотрудничестве с нашими банковскими партнерами, нашим Государственным банком Индии, нашими разработчиками, логистическими партнерами и Крисом, чтобы реализовать это решение за рекордные четыре месяца. Сегодня мы начинаем его как пилотный проект только для семи городов, но исходя из отзывов клиентов, конечная цель — чтобы любой человек в любой точке Индии мог забронировать посылку, не выходя из дома. Вот такое наше видение», — добавил Сривастава.
Сотрудничество для изучения рынка
Он также отметил, что SCR подписала Меморандум о взаимопонимании (МОВ) с Индийским институтом менеджмента (IIM), Бангалор, для исследования рынка грузовых логистических услуг.
«Я также очень рад отметить, что мы обменялись МОВ с IIM Бангалор по поводу этого сегмента грузовых логистик, потому что, когда такие организации, как железные дороги и IIM, сотрудничают, это взаимовыгодно для обеих сторон. Мы получаем свежие идеи, а наш партнер из IIM Бангалор получает реальную лабораторию для тестирования своих новых идей», — добавил Сривастава.
(ANI)
(За исключением заголовка, эта статья не редактировалась редакцией Asianet Newsable English и опубликована из синдицированного источника.)