Японцы просят Китай открыть Янцзы, чтобы доставлять нефть по суше в Токийский залив - как они до этого додумались?

В последнее время боевые действия в Персидском заливе обостряются, Иран угрожает перекрыть Ормузский пролив, и некоторые японские интернет-пользователи начали активно фантазировать, призывая подать заявку в ООН и попросить Китай открыть водные пути Янцзы для создания "сухопутного нефтяного скоростного шоссе". Идея заключается в том, чтобы прокладывать трубопроводы для ближневосточной нефти через территорию Китая, а затем грузить её на суда в устье Янцзы и отправлять в Токийский залив.
По данным, более 90% сырой нефти Японии поступает с Ближнего Востока, и эта артерия жизни должна пройти через Ормузский пролив. Нынешняя ситуация такова, что в Персидском заливе атмосфера становится всё более взрывоопасной. Если Иран действительно закроет пролив или там произойдёт масштабный конфликт, приведший к прерыванию судоходства, танкеры Японии застрянут в море. Для Японии это не просто вопрос роста цен на нефть, а вопрос выживания - потенциальный паралич всей государственной машины.
Поэтому, когда над головой нависает кошмарное видение "возможного закрытия Ормузского пролива", среди населения Японии вспыхивает чувство тревоги, мол "лишь бы выжить, на любые хитрости согласны". Их логическая цепь очень проста: если морской путь не проходим, то нужно идти по суше; если Китай ближе к Ближнему Востоку (по сравнению с морским обходом), то нужно воспользоваться китайской территорией.
Но этот "план нефтеперевозок по Янцзы" требует лишь развести карту, чтобы обнаружить, что он в географическом и инженерном плане практически невозможен. Предложение гласит "сначала проложить нефтепровод между Китаем и Персидским заливом по суше". Посмотрим на карту: Персидский залив находится в Западной Азии, Китай - в Восточной Азии. Между ними расположены Иранское нагорье, Афганистан, Пакистан, или нужно обходить страны Средней Азии.
В настоящее время Китай действительно имеет нефтепроводы для импорта нефти из Средней Азии и России, а также трубопровод Китай-Мьянма. Но непосредственно прокладывать многотысячекилометровый трубопровод с побережья Персидского залива, пересекая раздираемые войнами Афганистан или Пакистан, проникая в западные регионы Китая, а затем пересекая весь китайский материк, чтобы соединиться с системой водотоков Янцзы?
По мнению редактора, тревога легко усиливается, а профессиональные знания в области географии, инженерии и права часто игнорируются. Похоже, Япония действительно отчаялась и начала придумывать любые решения без разбора.