Jin10 dữ liệu ngày 19 tháng 8, theo dữ liệu từ Hiệp hội Marketing Cảng Hamburg của Đức vào ngày 18 tháng 8, trong nửa đầu năm 2025, khối lượng hàng hóa thông qua cảng Hamburg tăng lên 3,6%, khối lượng container tăng lên 9,3%, tổng thể có xu hướng tăng trưởng ổn định. Do ảnh hưởng của chính sách thuế quan của Mỹ thường xuyên thay đổi, khối lượng container thông qua cảng Hamburg giảm 19,3% đối với Mỹ. Giám đốc điều hành và giám đốc marketing của Hiệp hội Cảng Hamburg, Axel Mattern, đã chỉ ra rằng điều này làm nổi bật tác động tiêu cực của sự không chắc chắn trong chính sách thương mại của Mỹ đối với vận tải biển toàn cầu và thương mại giữa châu Âu và Mỹ.
Xem bản gốc
Trang này có thể chứa nội dung của bên thứ ba, được cung cấp chỉ nhằm mục đích thông tin (không phải là tuyên bố/bảo đảm) và không được coi là sự chứng thực cho quan điểm của Gate hoặc là lời khuyên về tài chính hoặc chuyên môn. Xem Tuyên bố từ chối trách nhiệm để biết chi tiết.
Chịu ảnh hưởng từ thuế quan Mỹ, lượng hàng hóa container tại cảng Hamburg của Đức giảm gần 20% đối với Mỹ.
Jin10 dữ liệu ngày 19 tháng 8, theo dữ liệu từ Hiệp hội Marketing Cảng Hamburg của Đức vào ngày 18 tháng 8, trong nửa đầu năm 2025, khối lượng hàng hóa thông qua cảng Hamburg tăng lên 3,6%, khối lượng container tăng lên 9,3%, tổng thể có xu hướng tăng trưởng ổn định. Do ảnh hưởng của chính sách thuế quan của Mỹ thường xuyên thay đổi, khối lượng container thông qua cảng Hamburg giảm 19,3% đối với Mỹ. Giám đốc điều hành và giám đốc marketing của Hiệp hội Cảng Hamburg, Axel Mattern, đã chỉ ra rằng điều này làm nổi bật tác động tiêu cực của sự không chắc chắn trong chính sách thương mại của Mỹ đối với vận tải biển toàn cầu và thương mại giữa châu Âu và Mỹ.