日本將於2026年4月起禁止在航班上使用行動電源

日本將收緊航空安全規則，對機上行李中的充電寶實施新限制，禁止在飛行途中使用，並對乘客攜帶數量設定更明確的限制。

該政策由土地、基礎設施、交通和旅遊部確認，預計於2026年4月生效，適用於所有從日本出發或抵達的航班。

根據新規定，乘客將不再允許在機上使用充電寶，這意味著手機和平板電腦等設備在飛行途中不能使用便攜式電池充電。

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他們的看法

此舉是在國際民用航空組織（ICAO）進行的安全討論後作出的決定，該組織已禁止在飛機艙內充電便攜式電池，並正在考慮制定更廣泛的全球指導方針。

雖然標題上的變化集中在使用限制，但在全面實施禁令之前，旅客仍可根據以下規定攜帶：

• 超過160瓦特時的電池完全禁止攜帶。
• 每位乘客最多可攜帶兩個160瓦特時或以下的電池。

目前，旅客可以攜帶無限制的100瓦特時以下電池，以及最多兩個100至160瓦特時的電池。即將實施的政策不會大幅改變攜帶規則，但將完全禁止在飛行中使用。航空公司（日本及國際）已被通知，並負責執行。

背景故事

當局指出鋰離子電池事故顯著增加。日本國立工技院的數據顯示，2024年發生了123起與電池相關的事故，較2020年的47起有所增加，許多與充電時設備過熱有關。

• 2025年9月，Nairametrics報導多家主要航空公司已禁止乘客在飛行中使用充電寶，原因是鋰電池存在風險。乘客仍可攜帶這些設備作為手提行李，但禁止在機上充電或使用。
• 根據新指南，充電寶必須放在手提行李中，並在整個航程中保持可見且未插電。嚴禁放在托運行李中。

這是在美國聯邦航空管理局（FAA）警告所有鋰離子電池可能過熱並引發熱失控後的措施。

你應該知道的事

日本加入了一個日益擴大的航空公司名單，這些公司允許在客艙行李中攜帶充電寶，但禁止在飛行途中使用，包括：

• 阿聯酋航空
• 新加坡航空
• Scoot
• 長榮航空
• 泰國航空
• 亞洲航空
• Tigerair
• 星宇航空
• 中華航空
• 馬來西亞航空
• Firefly
• MASwings
• 越南航空
• 越捷航空

搭乘往返日本的乘客應提前規劃：在登機前將設備充滿電，減少攜帶的電池數量，檢查瓦特時數，並遵循機組人員指示。日本航空已建議乘客將電池放在手邊且勿放在頭頂行李箱內；而4月的規定則進一步禁止在飛行中使用。

對於常旅客和商務人士來說，這一變化可能帶來不便。然而，對監管機構而言，這是降低日益增長的安全風險的必要措施，旨在保持航空旅行作為最安全的交通方式之一。

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