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Sei Giga的高速公路:通过多提议者共识革命化区块链
Ted Hisokawa(特德·久川)
2025年4月12日 01:05
Sei Giga 引入了 Autobahn 共识机制,通过多提议者模型将区块链吞吐量提升 50 倍,增强了可扩展性并保持拜占庭容错能力。
Sei Giga 在区块链技术方面取得了进展,采用其创新的 Autobahn 共识机制,该机制利用多提议者架构显著提升网络吞吐量。这种方法标志着与传统的单提议者系统(如 Tendermint)的不同,后者尽管提供确定性保证并消除了分叉,但面临吞吐量限制。
传统模型面临的挑战
Tendermint 共识模型广泛应用于权益证明 (PoS) 区块链,遵循提议、预投票、预提交和提交区块的顺序过程。这种单提议者设计会造成瓶颈,特别是当提议者离线或恶意时,需要超时并重新启动共识过程。此外,数据可用性与共识的紧密耦合限制了吞吐量,因为每个步骤必须在进入下一个步骤之前完成。
Autobahn的多提议者优势
Autobahn,由Sei Giga使用,通过允许多个验证者同时提议区块来规避这些问题。这种多提议者架构在保持拜占庭容错的同时,提供了比Tendermint高出50倍的吞吐量提升。将数据可用性与共识解耦是一个关键创新,使得数据能够持续和并行地传播。
在这个模型中,验证者维护各自的‘通道’来提议交易,促进异步执行和交易排序,而无需等待对每个提议的全球共识。可用性证明(PoA)的引入使得共识能够基于轻量级的证明进行,而不是广泛的数据传输,从而优化了网络效率。
增强的网络效率
Autobahn协议定期捕获网络快照,将来自所有通道的提案捆绑成一个‘切割’提案。验证者对这些切割进行投票,从而实现对多个提案的单一共识决策。这种方法减少了通信开销,加速了共识过程,仅需1.5次往返,而相比之下,Tendermint需要三次。
脱钩的好处
数据可用性与共识的解耦提供了几个优势:大规模并行数据处理、减少通信开销以及增强的审查抵抗力。多个验证者同时提议交易防止了审查,并确保交易有多条路径可供纳入。该结构还支持异步数据和执行管道,使复杂交易能够在不妨碍吞吐量的情况下被处理。
Sei Giga的Autobahn机制代表了区块链共识的重大进展,提供了一种可扩展的解决方案,解决了传统PoS的限制。通过转向多提议者架构,Sei Giga提升了吞吐量,减少了延迟,并保持了强大的安全协议。
有关Sei Giga的Autobahn机制的更多见解,请访问官方Sei博客。
图片来源:Shutterstock