Производственная деятельность Южной Кореи снова сократилась в октябре, так как тарифы США и ослабление глобального спроса продолжали оказывать негативное влияние на экспортеров. Индекс PMI в производственном секторе S&P Global снизился с 50,7 в сентябре до 49,4 в октябре, что сигнализирует о возобновлении сокращения и растущем давлении на четвертую по величине экономику Азии.
Сектор производства теряет динамику
Согласно данным, опубликованным 3 ноября, южнокорейские компании сообщили о снижении производства и новых заказов, в то время как занятость на фабриках упала в первый раз за три месяца.
Компании указывают на тарифы США, растущие затраты на сырье и слабый внутренний спрос как на основные факторы, влияющие на производительность.
Экономист Усама Бхатти из S&P Global заявил, что улучшение, наблюдаемое в конце третьего квартала, “в значительной степени испарилось в октябре.”
“Производители отметили, что тарифы продолжали оказывать влияние на сектор, так как новые экспортные заказы — особенно из Соединенных Штатов — снова упали,” сказал Бхати.
Тарифы и растущие цены на сырье оказывают давление на производителей
Более высокие цены на сырье и ослабление вон способствовали резкому росту цен на входящие материалы.
Данные PMI показали, что инфляция затрат на сырьё осталась выше долгосрочного среднего уровня, хотя и снизилась до минимального значения за четыре месяца.
Фирмы повышали цены на продукцию в течение одиннадцати последовательных месяцев — хотя и с самым медленным темпом за последние три месяца — поскольку они передают растущие издержки потребителям. Это продолжающееся давление на издержки может дополнительно снизить внутренний спрос в предстоящие месяцы.
Трамп и Ли заключили сделку для снижения тарифов
Падение произошло вскоре после того, как президент США Дональд Трамп и президент Южной Кореи Ли Джэ-миунг объявили о новом торговом соглашении 29 октября.
В рамках соглашения Соединенные Штаты ограничат тарифы на корейские автомобили и автозапчасти на уровне 15% (, снизив с 25%), в то время как Южная Корея инвестирует $350 миллиард в экономику США.
Из этой суммы $200 миллиард будет направлен на прямые денежные инвестиции, ограниченные $20 миллиардом в год, в то время как оставшиеся $150 миллиард будут направлены на совместные проекты по судостроению и технологиям.
Согласно словам главного политика Ли Ким Чон-бома, поэтапный график платежей предназначен для стабилизации корейской воны, обеспечивая при этом долгосрочные обязательства по инвестициям.
Сотрудничество в судостроении, энергетике и ИИ
Торговое соглашение также расширяет сотрудничество между США и Кореей в области судостроения, энергетики и высоких технологий.
Ким сказал, что прибыль будет делиться 50/50, пока первоначальные инвестиции не будут возмещены, и что корейские верфи останутся мировыми лидерами, углубляя технологическое сотрудничество с партнерами из США.
Широкий торговый контекст: Снижение напряженности с Китаем
Согласно пресс-релизу Белого дома, сделка последовала за переговорами Трампа с китайским президентом Си.
Китай согласился приостановить расследования в отношении производителей полупроводников из США и воздержаться от запрета на экспорт редкоземельных металлов, в то время как США отложат запланированный 100% тариф на китайские импорты и продлят приостановку “взаимных тарифов” Трампа еще на год.
Смешанный прогноз для южнокорейской промышленности
Несмотря на новое торговое соглашение, настроение на южнокорейских фабриках остается осторожным.
Производители сталкиваются с сочетанием высоких затрат на сырье, слабого экспорта и волатильности валюты, что продолжает сдерживать инвестиции.
Аналитики ожидают, что любое значительное восстановление может произойти в начале 2026 года, при условии, что тарифы действительно будут снижены и глобальный спрос на электронику и автомобили восстановится.
Оставайтесь на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют!
Уведомление:
,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны рассматриваться как инвестиционные советы в любой ситуации. Содержимое этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие формы советов. Мы предупреждаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“
Посмотреть Оригинал
На этой странице может содержаться сторонний контент, который предоставляется исключительно в информационных целях (не в качестве заявлений/гарантий) и не должен рассматриваться как поддержка взглядов компании Gate или как финансовый или профессиональный совет. Подробности смотрите в разделе «Отказ от ответственности» .
Тарифы США вновь сжимают промышленность Южной Кореи
Производственная деятельность Южной Кореи снова сократилась в октябре, так как тарифы США и ослабление глобального спроса продолжали оказывать негативное влияние на экспортеров. Индекс PMI в производственном секторе S&P Global снизился с 50,7 в сентябре до 49,4 в октябре, что сигнализирует о возобновлении сокращения и растущем давлении на четвертую по величине экономику Азии.
Сектор производства теряет динамику Согласно данным, опубликованным 3 ноября, южнокорейские компании сообщили о снижении производства и новых заказов, в то время как занятость на фабриках упала в первый раз за три месяца.
Компании указывают на тарифы США, растущие затраты на сырье и слабый внутренний спрос как на основные факторы, влияющие на производительность. Экономист Усама Бхатти из S&P Global заявил, что улучшение, наблюдаемое в конце третьего квартала, “в значительной степени испарилось в октябре.”
“Производители отметили, что тарифы продолжали оказывать влияние на сектор, так как новые экспортные заказы — особенно из Соединенных Штатов — снова упали,” сказал Бхати.
Тарифы и растущие цены на сырье оказывают давление на производителей Более высокие цены на сырье и ослабление вон способствовали резкому росту цен на входящие материалы.
Данные PMI показали, что инфляция затрат на сырьё осталась выше долгосрочного среднего уровня, хотя и снизилась до минимального значения за четыре месяца. Фирмы повышали цены на продукцию в течение одиннадцати последовательных месяцев — хотя и с самым медленным темпом за последние три месяца — поскольку они передают растущие издержки потребителям. Это продолжающееся давление на издержки может дополнительно снизить внутренний спрос в предстоящие месяцы.
Трамп и Ли заключили сделку для снижения тарифов Падение произошло вскоре после того, как президент США Дональд Трамп и президент Южной Кореи Ли Джэ-миунг объявили о новом торговом соглашении 29 октября.
В рамках соглашения Соединенные Штаты ограничат тарифы на корейские автомобили и автозапчасти на уровне 15% (, снизив с 25%), в то время как Южная Корея инвестирует $350 миллиард в экономику США. Из этой суммы $200 миллиард будет направлен на прямые денежные инвестиции, ограниченные $20 миллиардом в год, в то время как оставшиеся $150 миллиард будут направлены на совместные проекты по судостроению и технологиям.
Согласно словам главного политика Ли Ким Чон-бома, поэтапный график платежей предназначен для стабилизации корейской воны, обеспечивая при этом долгосрочные обязательства по инвестициям.
Сотрудничество в судостроении, энергетике и ИИ Торговое соглашение также расширяет сотрудничество между США и Кореей в области судостроения, энергетики и высоких технологий.
Ким сказал, что прибыль будет делиться 50/50, пока первоначальные инвестиции не будут возмещены, и что корейские верфи останутся мировыми лидерами, углубляя технологическое сотрудничество с партнерами из США.
Широкий торговый контекст: Снижение напряженности с Китаем Согласно пресс-релизу Белого дома, сделка последовала за переговорами Трампа с китайским президентом Си.
Китай согласился приостановить расследования в отношении производителей полупроводников из США и воздержаться от запрета на экспорт редкоземельных металлов, в то время как США отложат запланированный 100% тариф на китайские импорты и продлят приостановку “взаимных тарифов” Трампа еще на год.
Смешанный прогноз для южнокорейской промышленности Несмотря на новое торговое соглашение, настроение на южнокорейских фабриках остается осторожным.
Производители сталкиваются с сочетанием высоких затрат на сырье, слабого экспорта и волатильности валюты, что продолжает сдерживать инвестиции. Аналитики ожидают, что любое значительное восстановление может произойти в начале 2026 года, при условии, что тарифы действительно будут снижены и глобальный спрос на электронику и автомобили восстановится.
#SouthKorea , #ТорговаяСделка , #TRUMP , #Тарифы , #экономика
Оставайтесь на шаг впереди – следите за нашим профилем и будьте в курсе всего важного в мире криптовалют! Уведомление: ,Информация и мнения, представленные в этой статье, предназначены исключительно для образовательных целей и не должны рассматриваться как инвестиционные советы в любой ситуации. Содержимое этих страниц не следует рассматривать как финансовые, инвестиционные или любые другие формы советов. Мы предупреждаем, что инвестиции в криптовалюты могут быть рискованными и могут привести к финансовым потерям.“