BA

Tính giá Boeing

BA
₫5.241.336,38
-₫38.034,15(-0,72%)

*Dữ liệu cập nhật lần cuối: 2026-05-04 13:17 (UTC+8)

Tính đến 2026-05-04 13:17, Boeing (BA) đang giao dịch ở ₫5.241.336,38, với tổng vốn hóa thị trường là ₫4131,75T, tỷ lệ P/E là 74,08 và tỷ suất cổ tức là 0,00%. Giá cổ phiếu hôm nay biến động trong khoảng ₫5.238.570,26 và ₫5.336.767,52. Giá hiện tại cao hơn 0,05% so với mức thấp nhất trong ngày và thấp hơn 1,78% so với mức cao nhất trong ngày, với khối lượng giao dịch là 3,48M. Trong 52 tuần qua, BA đã giao dịch trong khoảng từ ₫4.074.725,27 đến ₫5.862.791,34 và giá hiện tại cách mức cao nhất trong 52 tuần -10,59%.

Các chỉ số chính của BA

Đóng cửa hôm qua₫5.279.370,53
Vốn hóa thị trường₫4131,75T
Khối lượng3,48M
Tỷ lệ P/E74,08
Lợi suất cổ tức (TTM)0,00%
Số lượng cổ tức₫47.369,80
EPS pha loãng (TTM)2,77
Thu nhập ròng (FY)₫51,49T
Doanh thu (FY)₫2062,21T
Ngày báo cáo thu nhập2026-07-28
Ước tính EPS0,23
Ước tính doanh thu₫552,51T
Số cổ phiếu đang lưu hành782,62M
Beta (1 năm)1.128
Ngày giao dịch không hưởng quyền2020-02-13
Ngày thanh toán cổ tức2020-03-06

Giới thiệu về BA

Tập đoàn Boeing, cùng với các công ty con của mình, thiết kế, phát triển, sản xuất, bán hàng, dịch vụ và hỗ trợ các máy bay thương mại, máy bay quân sự, vệ tinh, hệ thống phòng thủ tên lửa, chuyến bay không gian nhân tạo và hệ thống phóng, cũng như các dịch vụ trên toàn thế giới. Công ty hoạt động qua bốn phân khúc: Máy bay thương mại; Quốc phòng, Không gian & An ninh; Dịch vụ toàn cầu; và Boeing Capital. Phân khúc Máy bay thương mại cung cấp máy bay phản lực thương mại cho nhu cầu hành khách và hàng hóa, cũng như dịch vụ hỗ trợ đội bay. Phân khúc Quốc phòng, Không gian & An ninh tham gia vào nghiên cứu, phát triển, sản xuất và sửa đổi các máy bay quân sự có người lái và không người lái cùng hệ thống vũ khí; hệ thống phòng thủ chiến lược và tình báo, bao gồm tên lửa chiến lược và hệ thống phòng thủ, hệ thống chỉ huy, kiểm soát, liên lạc, máy tính, tình báo, giám sát và trinh sát, các giải pháp an ninh mạng và thông tin, cùng các hệ thống tình báo; và hệ thống vệ tinh, như vệ tinh chính phủ và thương mại, cũng như khám phá không gian. Phân khúc Dịch vụ toàn cầu cung cấp các sản phẩm và dịch vụ, bao gồm quản lý chuỗi cung ứng và logistics, kỹ thuật, bảo trì và sửa đổi, nâng cấp và chuyển đổi, phụ tùng thay thế, hệ thống đào tạo phi công và bảo trì, tài liệu kỹ thuật và bảo trì, cũng như phân tích dữ liệu và dịch vụ kỹ thuật số cho khách hàng thương mại và quốc phòng. Phân khúc Boeing Capital cung cấp dịch vụ tài chính và quản lý rủi ro tài chính cho danh mục thiết bị theo hợp đồng cho thuê hoạt động, hợp đồng thuê tài chính/loại bán, ghi chú và các khoản phải thu khác, tài sản đang chờ bán hoặc cho thuê lại, và các khoản đầu tư. Công ty được thành lập vào năm 1916 và có trụ sở chính tại Chicago, Illinois.
Lĩnh vựcCông nghiệp
Ngành nghềHàng không vũ trụ & Quốc phòng
CEORobert K. Ortberg
Trụ sở chínhArlington,VA,US
Trang web chính thứchttps://www.boeing.com
Nhân sự (FY)182,00K
Doanh thu trung bình (1 năm)₫11,33B
Thu nhập ròng trên mỗi nhân viên₫282,94M

Câu hỏi thường gặp về Boeing (BA)

Giá cổ phiếu Boeing (BA) hôm nay là bao nhiêu?

x
Boeing (BA) hiện đang giao dịch ở mức ₫5.241.336,38, với biến động 24h qua là -0,72%. Phạm vi giao dịch 52 tuần là từ ₫4.074.725,27 đến ₫5.862.791,34.

Mức giá cao nhất và thấp nhất trong 52 tuần của Boeing (BA) là bao nhiêu?

x

Tỷ lệ giá trên thu nhập (P/E) của Boeing (BA) là bao nhiêu? Nó chỉ ra điều gì?

x

Vốn hóa thị trường của Boeing (BA) là bao nhiêu?

x

Lợi nhuận trên mỗi cổ phiếu (EPS) hàng quý gần đây nhất của Boeing (BA) là bao nhiêu?

x

Bạn nên mua hay bán Boeing (BA) vào thời điểm này?

x

Những yếu tố nào có thể ảnh hưởng đến giá cổ phiếu Boeing (BA)?

x

Làm thế nào để mua cổ phiếu Boeing (BA)?

x

Cảnh báo rủi ro

Thị trường chứng khoán tiềm ẩn rủi ro cao và biến động giá mạnh. Giá trị khoản đầu tư của bạn có thể tăng hoặc giảm, và bạn có thể không thu hồi được toàn bộ số tiền đã đầu tư. Hiệu suất hoạt động trong quá khứ không phải là chỉ báo đáng tin cậy cho kết quả tương lai. Trước khi đưa ra bất kỳ quyết định đầu tư nào, bạn nên đánh giá cẩn thận kinh nghiệm đầu tư, tình hình tài chính, mục tiêu đầu tư và khả năng chấp nhận rủi ro của mình, đồng thời tự mình nghiên cứu. Nếu cần thiết, hãy tham khảo ý kiến của một cố vấn tài chính độc lập.

Tuyên bố từ chối trách nhiệm

Nội dung trên trang này chỉ được cung cấp cho mục đích thông tin và không cấu thành tư vấn đầu tư, tư vấn tài chính hoặc khuyến nghị giao dịch. Gate sẽ không chịu trách nhiệm đối với bất kỳ tổn thất hoặc thiệt hại nào phát sinh từ các quyết định tài chính đó. Hơn nữa, xin lưu ý rằng Gate có thể không cung cấp đầy đủ dịch vụ tại một số thị trường và khu vực pháp lý nhất định, bao gồm nhưng không giới hạn ở Hoa Kỳ, Canada, Iran và Cuba. Để biết thêm thông tin về các Khu vực bị hạn chế, vui lòng tham khảo Thỏa thuận người dùng.

Thị trường giao dịch khác

Bài viết hot về Boeing (BA)

MEVSandwichMaker

MEVSandwichMaker

4 tiếng trước
Mình vừa tìm hiểu kỹ về các ứng dụng đào bitcoin phổ biến nhất hiện nay, và muốn chia sẻ lại cho mọi người. Có ba cách chính để khai thác: đào đám mây (không cần phần cứng, chỉ trả tiền), đào nhóm (gom sức mạnh với những người khác), hoặc đào solo (một mình nhưng cần thiết bị mạnh và chi phí cao). Về ứng dụng đào bitcoin, mình thấy có mấy cái khá nổi tiếng: CGMiner là cái lâu đời nhất từ năm 2011, nhưng nó dùng dòng lệnh nên khó với người mới. Kryptex Miner thì dễ dùng hơn, chạy ở chế độ nền và trả tiền luôn - khoảng 95 đô la/tháng với máy tính thường. ECOS là nền tảng đám mây, không cần phần cứng nhưng lợi nhuận thấp hơn. EasyMiner tập trung vào bảo mật, có giao diện đơn giản. Awesome Miner khá mạnh nếu bạn có nhiều thiết bị khai thác khác nhau. Một sàn giao dịch lớn cũng cung cấp dịch vụ khai thác đám mây, chỉ từ 23 đô la là có thể bắt đầu. Coinhold lại cho phép kiếm lãi cao tới 14% APY. HashShiny sử dụng năng lượng tái tạo nên phí thấp hơn. Khi chọn ứng dụng đào bitcoin, bạn cần xem: có tương thích với thiết bị của mình không, giao diện có dễ dùng không, bảo mật có tốt không, hiệu quả khai thác ra sao, và hỗ trợ khách hàng có tốt không. Thành thật mà nói, khai thác bitcoin ngày nay dễ tiếp cận hơn trước rất nhiều nhờ các ứng dụng đào bitcoin này. Bạn không cần máy tính siêu khủng hay kiến thức chuyên sâu. Tùy vào tình hình của bạn mà chọn loại khai thác phù hợp - đám mây nếu muốn đơn giản, nhóm nếu muốn cân bằng, hoặc solo nếu có thiết bị tốt.
0
0
0
0
K-LinePoet

K-LinePoet

4 tiếng trước
Hãng hàng không United Airlines của Mỹ một chiếc máy bay vào ngày 3 dự kiến hạ cánh tại Sân bay Quốc tế Newark Liberty, New Jersey, đã va chạm với một cột đèn trên đường cao tốc gần đó và một xe kéo đang chạy. Máy bay cuối cùng đã hạ cánh an toàn, không có người bị thương, tài xế xe kéo bị thương nhẹ. Cơ quan quản lý đã bắt đầu điều tra. Máy bay gặp nạn xuất phát từ Venice, Ý, chở 221 hành khách và 10 thành viên phi hành đoàn. Cục Hàng không Liên bang Mỹ tuyên bố rằng, chiếc Boeing này vào khoảng 14 giờ địa phương đã va chạm với cột đèn trên đường cao tốc gần sân bay Newark, máy bay bị hư nhẹ. Theo tuyên bố của Cục Cảng vụ bang New York và New Jersey, vụ tai nạn đã làm hư hỏng cột đèn và xe kéo. Tài xế xe kéo bị thương nhẹ và đã xuất viện sau khi điều trị. Sau khi xác nhận đường băng an toàn, sân bay đã khôi phục hoạt động bình thường. Người phát ngôn cảnh sát bang New Jersey cho biết, bụng máy bay đã va chạm với cột đèn và xe kéo. Theo các phương tiện truyền thông Mỹ, một đường băng của Sân bay Newark Liberty vuông góc với đường cao tốc liền kề, các chuyến bay đến sẽ bay ở độ cao thấp qua trên đường cao tốc để chuẩn bị hạ cánh. Phía United Airlines cho biết hiện đang đánh giá tình trạng thiệt hại của máy bay, trong quá trình điều tra, các thành viên phi hành đoàn liên quan sẽ tạm thời ngừng bay. Cục Hàng không Liên bang Mỹ và Ủy ban An toàn Giao thông Quốc gia đã bắt đầu điều tra, báo cáo sơ bộ dự kiến sẽ được công bố trong vòng 30 ngày. (Tân Hoa Xã)
0
0
0
0